Täysistunnon pöytäkirja PTK 151/2006 vp

Sirpa Paatero/sd:  Arvoisa puhemies! Kauppa- ja teollisuusministeriön alainen Valtion tekninen tutkimuskeskus on ilmoittanut aloittavansa helmikuun alussa yt-neuvottelut 36 henkilön kohdalta Espoossa, Oulussa, Tampereella ja Jyväskylässä. Tämä kuulostaa ehkä valtionhallinnon tuottavuusohjelman mukaiselta, että vähennetään henkilöstöä, mutta kuulostaa myös valtioneuvoston henkilöpoliittista periaatepäätöstä vastaiselta. Onko näin?

Kauppa- ja teollisuusministeri Mauri Pekkarinen:  Arvoisa puhemies! Tämä pitää paikkansa. Vtt:n johdossa on arvioitu tilannetta kerrotulla tavalla. Vtt:n vastuualueella on sellaisia tutkimusalueita vanhastaan, joissa välttämättä ei ihan ole sitä volyymin tarvetta tänään. Vastaavasti on niitä alueita ja tutkimustarpeita, joissa lisääntyvää tutkimuspotentiaalia selvästi tunnistetaan ja jonne aktiviteetteja pitää siirtää, tietyllä tavalla tällainen kärjen haku, minne panostetaan enemmän, osin siitäkin on kysymys, ja kaikkia niitä siirtoja, mitä tässä mielessä äsken sanotussa tarkoituksessa tarvittaisiin, ei ole näköjään kyetty saamaan muitta mutkitta aikaiseksi. Ja ymmärrän niin, että tämän prosessin aikaan sitten katsotaan, missä määrin näitä henkilöitä voitaisiin sijoittaa muihin tehtäviin ja missä määrin sitten kenties ihan irtisanomisiinkin jouduttaisiin. En käy ennakoimaan kuitenkaan viimeksi mainittua ensimmäisenkään henkilön osalta.

Sirpa Paatero/sd:  Arvoisa puhemies! Irtisanomisten lista ei rajoitu pelkästään Vtt:n osuuteen, vaan tiedossa on myöskin, että Matkailun edistämiskeskuksella on suunnitelmia jopa koko henkilöstön irtisanomisesta tai sellainen suunnitelma on olemassa, missä ulkoistettaisiin koko palvelu. Missä vaiheessa tämä etenee?

Kauppa- ja teollisuusministeri Mauri Pekkarinen:  Arvoisa puhemies! Ehkä vielä tuohon edellisen kysymyksen ytimeen liittyen totean, että jonkun verran on siis sitä, että tämä yksityinen raha, joka aina tarvitaan partneriksi näissä tutkimushankkeissa, ei ole välttämättä enää kiinnostunut tietyistä tutkimusaloista, kun taas toisista on. Vtt:n oma osuus on noin 30 prosenttia, Tekesin osuus yleensä näissä hankkeissa on noin 20 prosenttia ja yksityisen bisneksen osuus on noin 50 prosenttia. Erityisesti tämä yksityinen bisnes ei välttämättä enää halua hakeutua tiettyihin tutkimuskohteisiin.

Mitä Mekiin, Matkailun edistämiskeskukseen, tulee, niin ei sitä nyt olla tässä vaiheessa ainakaan lakkauttamassa, ja jos jotain tapahtuu, niin siinä haetaan enemmän tehoa niihin tehtäviin, mitä Mek tällä hetkellä suorittaa, mutta mitään henkilöstöjärjestelyjä ei ole näköpiirissä.