Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
Tarkistettu versio 2.0
Eduskunta on 22 päivänä lokakuuta 2002 lähettänyt liikennevaliokuntaan valmistelevasti käsiteltäväksi hallituksen esityksen laiksi tieliikennelain 50 §:n muuttamisesta (HE 212/2002 vp).
Valiokunnassa on ollut kuultavana
vanhempi hallitussihteeri Anna-Liisa Tarvainen, liikenne- ja viestintäministeriö
Tieliikennelakiin ehdotetaan koottaviksi liikenteen ohjauslaitteista annettavia asetuksia ja määräyksiä koskevat valtuussäännökset. Liikenteen ohjauslaitteiden merkityksestä ja niissä käytettävistä kielistä säädettäisiin valtioneuvoston asetuksella. Liikenne- ja viestintäministeriö antaisi asetuksella säännökset liikenteen ohjauslaitteista ja niiden käytöstä. Lisäksi liikenne- ja viestintäministeriö voisi antaa kokeilutarkoituksessa luvan käyttää valtioneuvoston tai ministeriön asetuksesta poikkeavaa liikenteen ohjauslaitetta. Tiehallinto antaisi tarkempia määräyksiä liikenteen ohjauslaitteiden väreistä, rakenteesta ja mitoituksesta ja voisi myöntää näistä ominaisuuksista poikkeuksia. Muutoksella selvennettäisiin ministeriön ja Tiehallinnon keskinäistä asemaa liikenteen ohjauslaitteisiin liittyvissä ratkaisuissa ja annettaisiin niille tarvittavat valtuudet.
Laki on tarkoitettu tulemaan voimaan vuoden 2003 alusta.
Hallituksen esityksen perusteluista ilmenevistä syistä ja saamansa selvityksen perusteella valiokunta pitää esitystä tarpeellisena ja tarkoituksenmukaisena. Valiokunta puoltaa lakiehdotuksen hyväksymistä muuttamattomana seuraavin huomautuksin.
Hallituksen esityksessä todetaan, että liikenne- ja viestintäministeriön liikenteen ohjauslaitteista antaman päätöksen 5 §:n mukaan liikenteen ohjauksessa saa käyttää vain sellaisia liikennemerkkejä, tiemerkintöjä ja laitteita, jotka täyttävät Tiehallinnon asettamat väriä, rakennetta ja mitoitusta koskevat määräykset. Valitettavasti näistä määräyksistä poiketaan kuitenkin käytännössä. Valiokunta painottaakin liikennemerkkien, tiemerkintöjen ja laitteiden merkitystä opastavina, liikenteen sujuvuutta ja liikenneturvallisuutta lisäävinä ohjauslaitteina, ja kiinnittää huomiota ohjauslaitteita koskevien määräysten noudattamiseen ja niiden valvontaan.
Ehdotetun valtuussäännöksen mukaan valtioneuvoston asetuksella säädettäisiin myös liikennemerkeissä ja muissa liikenteen ohjauslaitteissa käytettävästä kielestä. Hallituksen esityksen perusteluiden mukaan esityksessä on otettu huomioon perustuslain 17 § ja eduskunnassa käsiteltävänä olevan uuden kielilain (HE 92/2002 vp) 33 §:n säännös, jossa esitetään, että liikennemerkkien ja muiden liikenteen ohjauslaitteiden kielistä säädettäisiin tarkemmin tieliikennelainsäädännössä. Tällöin yleiset kieltä koskevat periaatteet ja vähimmäisvaatimukset olisivat uudessa kielilaissa ja tieliikennelainsäädännössä annettavien alempien säädösten tulee noudattaa uuden kielilain periaatteita. Uuden kielilain ehdotettu voimaantulo on kuitenkin vuotta myöhemmin kuin nyt esitettyjen säännösten, joten ennen uuden kielilain voimaantuloa valtuussäännösten nojalla annettavien asetusten ja määräysten on noudatettava voimassaolevaa kielilakia (148/1922), jonka 10 §:n on oikeuskäytännössä katsottu soveltuvan liikenteen ohjauslaitteisiin. Saamen kielen käytöstä säädetään vastaavasti saamen kielen käyttämisestä viranomaisissa annetun lain (516/1991) 9 §:ssä.
Edellä esitetyn perusteella liikennevaliokunta kunnioittavasti ehdottaa,
että lakiehdotus hyväksytään muuttamattomana.
Helsingissä 7 päivänä marraskuuta 2002
Asian ratkaisevaan käsittelyyn valiokunnassa ovat ottaneet osaa
Valiokunnan sihteerinä on toiminut
valiokuntaneuvos Mika Boedeker