LISÄTALOUSARVIOALOITE 185/2014
vp
LTA 185/2014
vp - Timo Kalli /kesk ym.
Tarkistettu versio 2.0
Määrärahan osoittaminen perusväylänpitoon
Eduskunnalle
Valtion ylläpitämällä väyläverkostolla
ns. korjausvelka on kivunnut jo noin 2,3 miljardiin. Tilanne
väyliemme kunnossapidon kannalta on vaikeutumassa entisestään
hallituksen leikatessa perusväylänpidon rahoitusta
ensi vuodelle. Eduskunnan hyväksymän liikennepoliittisen
selonteon vastaisesti hallitus on myös perunut vuodelle
2016 luvatun 100 miljoonan euron tasokorotuksen perusväylänpitoon.
Elokuun budjettiriihessä tekemillään
päätöksillä ja siellä käynnistetyillä uusilla
maankäyttöön, asumiseen ja liikenteeseen
(MAL) suunnatuilla miljardien rakentamishankkeilla hallitus käytännössä sitoi
myös seuraavan hallituksen käytettävissä olevat
väylärahat. Käytännössä liikennepoliittisen
selonteon linjaus, jossa väyläpolitiikan painopistettä oli
tarkoitus muuttaa ensi vaalikaudella investointihankkeista perusväylänpitoon,
käy ainakin erittäin vaikeaksi ellei jopa mahdottomaksi.
On käsittämätöntä,
että alueellisesti hyvin suppeidenkin uusien hankkeiden
rahoittamiseen hallitus käyttää koko
maata koskevia perusväylänpidon kunnossapitorahoja
tilanteessa, missä väyläverkostomme kunto
rapistuu yhä kiihtyvällä vauhdilla. Tämä on
hallitukselta hyvin lyhytnäköistä liikennepolitiikkaa.
Esimerkiksi jo tällä hetkellä useiden
satojen siltojen kantokyvyt eivät vastaa rekka-autojen
suurempia mittoja ja massoja, joista päätti hallitus
viime vuonna. Tiestömme murenee puhumattakaan alempiasteisesta
tieverkosta.
Väylien kunnossapidon kannalta mitkään
uudistukset ja työryhmät eivät kuitenkaan
tuo ratkaisua, jollei poliittisessa päätöksenteossa
kyetä kirkastamaan perusväylänpidon tärkeää merkitystä niin
talouskasvun, työllisyyden kuin liikenneturvallisuudenkin
kannalta. Esimerkiksi hallituksenkin kärkihankkeeksi nostama
biotalous edellyttää kunnossa olevia väyliä.
Liikenteeltä ja ajoneuvoilta on jatkuvasti ja eri muodoissa
kerätty entistä korkeampia veroja ja maksuja,
jotka ensisijaisesti ovat päätyneet valtion budjetin
yleiskatteeksi, eivät liikenteen kehittämiseen
ja väylien kunnossapitoon. Tämä kehitys
on vain korostunut viime vuosina taloudellisen matalasuhdanteen
aikana.
Ulkomaiset kuljetusliikkeet hyödyntävät
Suomen maksuttomia teitä, vaikka niiltä voisi
kerätä jopa 10 miljoonan euron tiemaksut vuodessa.
Eurovinjetti on EU:ssa vuodesta 1999 alkaen käytetty
aikaperusteinen kokonaismassaltaan yli 12-tonnisille kuorma-autoille
suunnattu tiemaksujärjestelmä. Suomi on viimeisiä EU-maita, joissa
järjestelmä ei ole käytössä.
Eurovinjettejä voi jo nykyisellään
ostaa määrätyiltä suomalaisilta
huoltoasemilta ja internetistä, joten tienkäyttäjän
kannalta järjestelmä toimii jo. Maksut kompensoidaan
kotimaiselle ammattiliikenteelle veroratkaisuin, esim. polttoaineveron
palautusjärjestelmällä. Näin
toimitaan myös useissa muissa maissa, joissa järjestelmä on
käytössä. Kerätyt eurovinjettimaksut
tulee korvamerkitä ja ohjata tiestön parannukseen
ja ylläpitoon. Kotimaisille raskaan liikenteen toimijoille
keskusta on puolestaan esittänyt polttoaineveron palautusjärjestelmää,
joka keventäisi kustannusrasitetta.
Edellä olevan perusteella ehdotamme,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2015 lisätalousarvioon
momentille 31.10.20 lisäyksenä 50 000 000
euroa perusväylänpitoon.
Helsingissä 17 päivänä helmikuuta
2015
- Timo Kalli /kesk
- Eero Reijonen /kesk
- Mikko Alatalo /kesk
- Sirkka-Liisa Anttila /kesk
- Lasse Hautala /kesk
- Antti Kaikkonen /kesk
- Anne Kalmari /kesk
- Elsi Katainen /kesk
- Inkeri Kerola /kesk
- Esko Kiviranta /kesk
- Katri Komi /kesk
- Timo V. Korhonen /kesk
- Seppo Kääriäinen /kesk
- Paula Lehtomäki /kesk
- Jari Leppä /kesk
- Mika Lintilä /kesk
- Markus Lohi /kesk
- Eeva-Maria Maijala /kesk
- Aila Paloniemi /kesk
- Mauri Pekkarinen /kesk
- Terhi Peltokorpi /kesk
- Arto Pirttilahti /kesk
- Tuomo Puumala /kesk
- Antti Rantakangas /kesk
- Juha Rehula /kesk
- Markku Rossi /kesk
- Simo Rundgren /kesk
- Mikko Savola /kesk
- Juha Sipilä /kesk
- Ari Torniainen /kesk
- Tapani Tölli /kesk
- Mirja Vehkaperä /kesk
- Anu Vehviläinen /kesk