Valtatie 9 on tärkeä ja keskeinen osa valtakunnallista ja kansainvälistä itä-länsisuuntaista poikittaisyhteyttä. Liikenne- ja viestintäministeriön pääväyläasetuksessa valtatie 9 on määritetty pääväylien palvelutasoluokkaan 1. Valtatiet 9 ja 13 kuuluvat myös suurten erikoiskuljetusten verkkoon. Valtatie 9 sisältyy lisäksi EU:n TEN-T kattavaan verkkoon, jonka palvelutason saavuttamiseen on sitouduttu vuoteen 2050 mennessä.  

Suunnittelualueella sijaitseva valtateiden 9 ja 13 liittymä on nykyisin 4-haarainen tasoliittymä, jossa on pahoja sujuvuus- ja turvallisuusongelmia. Liittymä on Keski-Suomen onnettomuusaltteimpia ja sen toimimattomuudesta aiheutuu merkittävää haittaa elinkeinoelämän kuljetuksille ja joukkoliikenteelle. Valtatien 9 liikennemäärä suunnittelualueella on 6 940—9 840 ajoneuvoa vuorokaudessa ja raskaan liikenteen osuus noin 8—11 %. Liikenne-ennuste vuodelle 2040 suunnittelualueen kohdalla on noin 9 000—12 500 ajoneuvoa vuorokaudessa. 

Valtatien 9 Lievestuoreen kohdan hankkeella parannetaan erityisesti liikenteen turvallisuutta ja sujuvuutta sekä matka-ajan ennakoitavuutta. Lisäksi uudet liittymäjärjestelyt tukevat valtatien varren maankäytön kehittämistä. Myös jalankulku- ja pyöräily-yhteydet valtatien poikki ja yh-teydet valtatieltä Lievestuoreen taajamaan paranevat. Hankkeella on tärkeä merkitys elinkeinoelämän toimintaedellytyksille ja kilpailukyvylle. 

Valtatien 9 Lievestuoreen kohdan tiesuunnitelma on valmis ja lähtee hyväksymiskäsittelyyn vielä vuoden 2022 aikana. Tämän jälkeen hanke on toteutettavissa. Hanke tukee valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman (Liikenne 12) tavoitteita sekä edistää lain liikennejärjestelmästä ja maanteistä periaatteita. Hankkeen toteuttamisella vastataan pääväyläasetuksen palvelutasotavoitteisiin sekä maakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman kärkitoimenpiteisiin.