PERUSTELUT

Liikennepolttonesteiden hintakehitys on ollut viimeisen vuoden aikana raju niin Suomessa kuin muuallakin. Linja-autoliikenteen käyttämän dieselöljyn osuus kokonaiskustannuksista on noin 15 % ja henkilöstön palkkakustannukset 51—52 %.

Linja-autoliikenne on joutunut nostamaan lippujen hintoja yleistä inflaatiokehitystä nopeammin. Viimeisimmät korotukset lippujen hintoihin tulivat vuodenvaihteessa, jolloin korotukset olivat noin 4 %. Tämä tie on nyt käyty loppuun. Jatkuville hinnankorotuksille on olemassa vaihtoehto: myöntää linja-autoliikenteelle oikeus verottoman polttoaineen käyttöön.

Verottoman polttoaineen käyttöoikeuden salliminen linja-autoliikenteelle laskisi alan kustannuksia nykyhinnoilla laskien noin 5 prosenttia. Näin suuri kustannushelpotus laskisi lippujen hintoja ja lisäisi joukkoliikenteen suosiota merkittävästi. Verohelpotus ei juurikaan heikentäisi valtion ja kuntien taloutta, mikä on voitu osoittaa esim. EP-Logistics Oy:n muutama vuosi sitten tekemillä laskelmilla.

Liikennekustannusten aleneminen antaisi liikennöitsijöille mahdollisuudet kehittää joukkoliikenteen palveluja ja vähentäisi maaseutualueilla paineita nykyisen liikenneverkon ja liikennetiheyden karsimiseen. Samalla se loisi kunnille helpotuksia joukkoliikenteen järjestelyyn.