TALOUSARVIOALOITE 49/2007 vp

TAA 49/2007 vp - Tarja Filatov /sd ym.

Tarkistettu versio 2.0

Määrärahan osoittaminen joukkoliikenteen palvelujen ostoon ja kehittämiseen

Eduskunnalle

Työssäkäynnin, koulukuljetusten ja haja-asutusalueiden väestön asioinnin mahdollistaminen edellyttää julkista tukea joukkoliikenteen säilyttämiseksi alueellisen tasa-arvon näkökulmasta. Tuen tarpeen lisääntyessä valtio on vähentämässä omaa osuuttaan, ja kunnat ovat vuosi vuodelta joutuneet lisäämään omaa rahoitustaan säilyttääkseen kuntalaisille tarpeelliseksi katsotun julkisen liikenteen.

Liikenne- ja viestintäministeriö ostaa Helsingin lähiliikennettä YTV:n ulkopuolisella alueella, jolla mahdollistetaan korkeampi palvelutaso kuin mihin suorat lipputulot antavat mahdollisuuden. Perustarjontaan sisältyy tällä hetkellä Helsinki—Riihimäki, Helsinki—Karjaa ja Helsinki—Lahti välien lähiliikenne. Etelä-Suomen alueellisen tasapuolisuuden vuoksi tulisi Helsingin lähiliikennealueeseen liittää myös rataosat Riihimäki—Hämeenlinna ja Riihimäki—Lahti.

Oikoradan käyttöönotto ja VR Osakeyhtiön 3.9.2006 voimaan tulleet aikataulut merkitsivät Hämeenlinnan kaupunkiseudulla junatarjonnan vähenemistä ja raideliikenteen palvelutason laskua. Hämeen maakunnan saavutettavuus ja kilpailukyky on tästä syystä heikentynyt erityisesti suhteessa Lahden kaupunkiseutuun. Tilanteen korjaamiseksi tulisi taajamajunavuoroja lisätä korvaamaan poistuvia junayhteyksiä. Erityisesti taajamajunan Hämeenlinna—Helsinki uusi aamuyhteys on koettu tarpeelliseksi, ja sen kokeilun käynnistäminen on jo ollut VR Osakeyhtiön suunnitelmissa.

Tämä aloite on tehty yhteistyönä Hämeen liiton ja Hämeen vaalipiirin kansanedustajien kanssa.

Edellä olevan perusteella ehdotamme,

että eduskunta ottaa valtion vuoden 2008 talousarvioon momentille  31.60.63 lisäyksenä 4 000 000 euroa joukkoliikenteen palvelujen ostoon ja kehittämiseen rataosilla Riihimäki—Hämeenlinna ja Riihimäki—Lahti.