Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 612/2005 vp - Olli Nepponen /kok
Tarkistettu versio 2.0
Valtatie 5 on Itä-Suomen tieliikenteen pääyhteys pääkaupunkiseudun suuntaan. Viitostietä on parannettu yhtäjaksoisesti Kuorttiin saakka. Mikkelissä ja sen eteläpuolisella osuudella on kuitenkin vielä useita sujuvaa liikennöintiä rajoittavia ja vaarallisia osuuksia. Liikenneturvallisuuden kannalta yksi hankalimmista on väli Koirakivi—Hurus, jossa on kolme mäkistä, mutkaista ja kapeaa osuutta (Koirakivi—Karankamäki, Mäntysenlampi—Toivola ja Tiilikkala—Hurus). Osuuksien yhteispituus on noin 15 km, näkemäolosuhteet ovat huonot ja turvallinen ohittaminen on mahdotonta. Nämä välin Lusi—Mikkeli puuttuvat parannustyöt kuuluvat ministerityöryhmän liikenneinvestointiohjelman ykköskoriin eli esitykseen vuoteen 2007 mennessä aloitettavista tiehankkeista.
Nykyinen liikennemäärä on keskimäärin 6 500 autoa/vrk, josta raskasta liikennettä 12 %. Kesäviikonloppuisin liikennemäärä on yli kaksinkertainen keskimääräiseen verrattuna, ja tällöin liikenne ruuhkautuu. Tiejakson kuolemaan johtaneiden ja henkilövahinko-onnettomuuksien tiheys on suurempi kuin haja-asutusalueen pääteillä keskimäärin.
Edellä olevan perusteella ehdotan,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2006 talousarvioon momentille 31.24.21 lisäyksenä 21 700 000 euroa valtatien 5 välin Lusi—Mikkeli puuttuviin parannustöihin.
Helsingissä 26 päivänä syyskuuta 2005