BUDGETMOTION 143/2010 rd

BM 143/2010 rd - Bjarne Kallis /kd m.fl.

Granskad version 2.0

Anslag för upprätthållande av basvägnätet

Till riksdagen

Basvägnätet är av avgörande betydelse i ett stort och glest befolkat land som Finland. Våra export- och importföretag är beroende av god logistik för att på ett kostnadseffektivt sätt kunna transportera sina produkter. Detsamma gäller naturligtvis för näringslivet i övrigt. Samtidigt är den regionala utvecklingen beroende av goda förbindelser och ett bra basvägnät. Utan detta skapas en social ojämlikhet mellan olika delar av landet. Trots allt detta låter man ändå vägnätet förfalla.

Enligt riksdagens kommunikationsutskott lider bastrafikledshållningen av en årlig underfinansiering på 200 miljoner euro. Basvägnätet finns aldrig i tillräcklig utsträckning med i regeringens budgetförslag till riksdagen utan pengar måste alltid sättas till i riksdagen. Detta kan te sig märkligt eftersom basvägnätet är ett nationalekonomiskt viktigt kapital värt 15 miljarder euro. Det är också billigare att upprätthålla en god nivå än att reparera förfallna avsnitt.

Två av tre dödsolyckor i trafiken inträffar på landsvägar. Gropar, spår och beläggningsskador ställer till problem också för den vana föraren. Ändå minskar de statliga anslagen för basvägnätet. Detta trots att sju miljarder euro per år samlas in från trafikanterna via skatter och avgifter av skattenatur. En alltför liten del av detta kommer tillbaka till trafiken via anslag för upprätthållande av basvägnätet. Detta är inte en hållbar lösning för hur vi tar hand om vårt vägnät.

Med stöd av det ovan anförda föreslår vi

att riksdagen ökar moment  31.10.20 i budgeten för 2011 med 200 000 000 euro för att upprätthålla basvägnätet.