Motivering
Syftet med propositionen är att främja utbyggnad
av vindkraft genom ändringar i tariffsystemet med inmatningspriser.
Genom propositionen utvidgas tariffsystemet i fråga om
pilotprojekt för havsbaserade vindkraftverk, samtidigt som
systemet också blir mer förutsägbart.
Dessutom föreslår regeringen ändringar
som gäller ändringssökande och tekniska
justeringar som gäller reglerna om förvaltningen
av statligt stöd.
Ekonomiutskottet tillstyrker lagförslaget, men med
en smärre ändring.
Målsättning och måluppfyllelse.
I den nationella energi- och klimatstrategin har produktionsmålet
för den energi som produceras med vindkraft fastställts
till 6 terawattimmar senast 2020 och 9 terawattimmar senast 2025.
Målet ska nås bland annat genom en kvot på 2
500 megawattampere som reserverats för vindkraft i tariffsystemet.
De projekt i olika planeringsstadier som anmälts till Energimyndigheten
motsvarar i dagens lägeSituationen 15.3.2104. sammanlagt
874 megawattampereGodkända projekt: 395 MVA, initierade
projekt: 3 MVA och förhandsanmälda projekt:
495 MVA., dvs. omkring 35 procent av totalkvoten.
Kvotbeslut inom tariffsystemet.
Det krävs dyra och långsiktiga investeringar
när vindkraft ska byggas. För att investeringarna
ska löna sig är det i dagens prisläge
viktigt att kraftverket får ingå i tariffsystemet.
Enligt dagens regler får man med säkerhet veta
om ny vindkraftskapacitet kan ingå i totalkvoten för
tariffsystemet först när kraftverket är
färdigt och kopplat till elnätet. Ju större
andel av totalkvoten som redan reserverats, desto mer osäker
blir investeringen. En sådan osäkerhet kan komma
att utgöra ett hinder för behövlig tilläggskapacitet.
Detta påpekades redan tidigare när riksdagen behandlade
regleringen (EkUB 30/2010 rd). Lagen fick då på förslag
av utskottet en ny 17 §, som gav möjlighet till
ett bindande förhandsbesked om huruvida projektet uppfyller
de verksamhetsmässiga och ekonomiska förutsättningarna
enligt 7 § 1 mom. i samma lag. Det nu aktuella lagförslaget
kommer att ge ytterligare garantier för att nödvändiga
investeringar görs. Förslaget (17 a—17
d §) innebär att de sökande kan få bindande
kvotbeslut som gäller i två år. De garanterar
att projekt i planeringsstadiet kommer att ingå i totalkvoten.
Villkor för att en kvotandel ska kunna läggas
fast är bl.a. att projektet har de lagakraftvunna lov och
tillstånd som krävs enligt markanvändnings-
och bygglagen och ett avtal enligt elmarknadslagen om anslutning
av vindkraftverket till elnätet har ingåtts. På detta
sätt går det att se till att bara projekt som
med stor sannolikhet kommer att genomföras får
bindande kvotbeslut.
Ekonomiutskottet tillstyrker förslaget och anser det
nödvändigt med tanke på de uppställda målen
för mer vindkraft.
Demonstrationsprojekt för havsbaserad vindkraft och
tariffsystemet.
Arbets- och näringsministeriet har uppskattat att en
produktionsökning av vindkraften från 6 till 9
terawattimmar också kräver en utökad
användning av havsbaserad vindkraft. Vindkraftverk till
havs erbjuder fler fullasttimmar än landbaserade vindkraftverk
och har därmed bättre produktionsförutsättningar.
Däremot är det dyrare att bygga vindkraftverk
till havs och dessutom krävs ny teknik som fortfarande
delvis håller på att utvecklas.
När man planerar havsbaserad vindkraft längs Finlands
kust måste man beakta att våra förhållanden
avviker från de ställen där sådan
vindkraft redan börjat användas, såsom
våra grunda vatten, lättare vindar och svåra
isförhållanden. I statsbudgeten för 2014
har ett belopp på 20 miljoner euro anslagits för
försöksprojekt för havsbaserad vindkraft.
Syftet är att utveckla teknik som lämpar sig för
sådana förhållanden och främja
användningen av havsbaserad vindkraft. Regeringen föreslår
nu att sådana försöksprojekt också ska
kunna godkännas för tariffsystemet, även
om det beviljats annat statligt stöd (t.ex. energistöd).
Stödet kräver att kommissionen godkänner
det i varje enskilt fall.
Utskottet noterar att kostnaderna för att bygga vindkraftverk
till havs i dagens läge är uppemot tre gånger
högre än för landbaserade vindkraftverk.
Detta beror både på de svåra bygg- och
underhållsförhållandena och på kostnaderna för
att ta fram den teknik som behövs. Det räcker
inte med investeringsstöd för att projekten ska bli
verklighet. Samtidigt har vindkraft till havs bättre produktionsförutsättningar
och den teknik och kompetens som därmed uppkommer en stark
exportpotential, vilket talar för att staten i initialskedet
satsar mer på dessa projekt. Det har under utskottsbehandlingen
framförts delvis avvikande synpunkter på i vilken
utsträckning det på världsmarknaden finns
efterfrågan på teknik som planerats för
våra havsförhållanden. Utskottet understryker
att försöksprojekten bör väljas med
beaktande av bl.a. hur det berörda projektet bidrar till
att de nationella energimålen uppnås kostnadseffektivt
och hur projektet kan utnyttjas som referens när man eftersträvar
tillväxt för den inhemska miljötekniken
på exportmarknaden.
Övrigt.
Energimarknadsverket bytte namn till Energimyndigheten den 1
januari 2014. Utskottet föreslår att myndighetens
namn rättas till i 55 § 3 mom., eftersom
paragrafen även i övrigt ändras genom
lagförslaget.