I propositionen föreslås en lag om utfärdande av sådana färdskrivarkort som har samband med de färdskrivare vid vägtransporter som avses i rådets förordning (EEG) nr 3821/85 om färdskrivare vid vägtransporter. Genom lagen ges Fordonsförvaltningscentralen rätt att överföra utfärdandet av förar- och företagskort till en privat eller offentlig tjänsteproducent genom avtal. Syftet är att distributionen av färdskrivarkort ska bli heltäckande och flexibel i hela landet och förvaltningskostnaderna minimeras. Regeringen föreslår att utfärdare av färdskrivarkort väljs i ett öppet anbudsförfarande enligt bestämmelserna om offentlig upphandling och enligt samma principer som förarexamensverksamheten numera ordnas.

Dessutom föreslås i propositionen att 2 § lagen om Fordonsförvaltningscentralen ändras så, att Fordonsförvaltningscentralen nämns som behörig myndighet för förvaltning av färdskrivare vid vägtransporter och därtill hörande färdskrivarkort. Med hjälp av färdskrivare övervakas att kör- och vilotider efterföljs vid transporter på väg. Enligt rådets förordning behöver föraren, transportföretaget, färdskrivarreparatören och den som övervakar kör- och vilotider alla ett eget färdskrivarkort, som utfärdas av en medlemsstats behöriga myndigheter.

De föreslagna lagarna avses träda i kraft så snart som möjligt efter det att de har antagits och blivit stadfästa.