Trots att trafikmängden på våra vägar har minskat som följd av coronaepidemin fortsätter långtradare att frakta livsviktiga varor varje dag på de finländska vägarna, inte minst från våra livsviktiga utrikeshamnar och de färjor som nu upprätthåller försörjningsberedskapen med transporterna. Utan de transporterna skulle det snabbt bli tomt på butiks- och apotekshyllorna i landet. Coronakrisen har dock fått en indirekt påverkan på chaufförerna för långtradarna. 

Långtradarchaufförer möter nu ofta låsta toaletter då de kommer fram till en rastplats efter många timmars körning. Detta försvårar inte bara möjligheterna för chaufförerna att utföra sina behov utan också att uppnå de höjda kraven på hygien, eftersom handfaten ofta nu kan vara bakom de låsta dörrarna. 

Handdesinfektionsmedel och handskar, som används på ett korrekt sätt, hjälper en bit på vägen när det gäller hygienen, men det underlättar inte problemet med låsta dörrar till toaletter och handtvätt. 

Då många restauranger stängt är det också svårare för lastbilschaufförer att hitta matställen. 

Med långtradarna transporteras allt som behövs i samhället och utan dem skulle vi inte ha ett fungerande varuflöde. Butikshyllorna skulle gapa tomma och apotekslagren sina. Att färjornas bildäck och hamnarna är fulla med långtradare och trailers varje dag är ett tecken på hur viktig importen och exporten är för Finland. Utan utlandstrafiken skulle Finland inte klara sig en längre period. 

Liksom bland annat sjukvårdspersonalen är långtradarchaufförerna därmed en viktig yrkesgrupp för att samhället ska fungera under coronaepidemin.