PROMEMORIAFINANSMINISTERIET25.5.2023EU/734/2023FÖRSLAG TILL RÅDETS FÖRORDNING OM ÄNDRING AV FÖRORDNING (EU) 2021/2278 OM BEFRIELSE FRÅN GEMENSAMMA TULLTAXANS TULLAR SOM AVSES I ARTIKEL 56.2 C I FÖRORDNING (EU) NR 952/2013 FÖR VISSA JORDBRUKS- OCH INDUSTRIPRODUKTER
1
Förslagets bakgrund och syfte
Europeiska kommissionen lade den 21 april 2023 fram ett preliminärt förslag till rådets förordning om ändring av förordning (EU) 2021/2278 om befrielse från Gemensamma tulltaxans tullar som avses i artikel 56.2 c i förordning (EU) nr 952/2013 för vissa jordbruks- och industriprodukter (WK 5214/2023 INIT).
Förslaget översänds i enlighet med 96 § 2 mom. i grundlagen till riksdagen så att riksdagen kan ta ställning till det, eftersom det är fråga om ett ärende som hör till Europeiska unionens behörighet och om vilket det annars med stöd av 81 § i grundlagen skulle bestämmas genom lag, eftersom det är ett skatteärende.
Målet med unionens system för tullbefrielse är att säkerställa att råvaror som används inom förädlingsindustrin och som enligt Gemensamma tulltaxan är belagda med tull fås tullfritt eller med nedsatt tullsats när unionsproduktionen är otillräcklig eller obefintlig. Förordning (EU) 2021/2278 uppdateras en gång i halvåret för att tillgodose unionsindustrins behov. De ändringar som föreslås ska tillämpas från och med den 1 juli 2023.
2
Förslagets huvudsakliga innehåll
För att säkerställa en tillräcklig och oavbruten tillgång på vissa jordbruks- och industriprodukter som produceras i en otillräcklig eller obefintlig mängd i unionen, och för att undvika störningar på marknaderna för dessa produkter, har dessa varor genom rådets förordning (EU) 2021/2278 helt eller delvis befriats från Gemensamma tulltaxans tullar.
Kommissionen har med hjälp av gruppen för tulltaxefrågor av ekonomisk art (The Economic Tariff Questions Group) under tiden 14.11.2022–20.1.2023 prövat alla framställningar från medlemsstaterna om befrielse från tulltaxans autonoma tullar. Gruppen består av delegater från alla medlemsstater samt Turkiet. Gruppen behandlade ansökningar om autonoma tullbefrielser och tullkvoter som ska börja gälla fr.o.m. den 1 juli 2023. Under denna omgång hade 63 ansökningar om nya tullbefrielser och 20 förslag till ändring av giltiga tullbefrielser lämnats in.
Efter granskningen anser kommissionen att tullbefrielsen är motiverad för vissa nya produkter som för närvarande inte förtecknas i bilagan till förordningen. Bilagan innehåller 57 nya produkter. För att främja produktionen av integrerade batterier i unionen bör vissa produkter som behövs för produktionen av batterier och som för närvarande inte ingår i bilagan till förordning (EU) 2021/2278 delvis befrias från Gemensamma tulltaxans tullar. När det gäller vissa andra produkter är det nödvändigt att ändra produktbeskrivningen och klassificeringen. 23 produkter för vilka tullbefrielse inte längre ligger i unionens ekonomiska intresse föreslås utgå ur bilagan.
I november 2021 frågade Finland kommissionen om en importör som inte själv tillverkar en vara får utnyttja en befintlig befrielse eller tullkvot. Enligt kommissionen är det uppenbart att den som ansöker om befrielse eller tullkvoter ska vara en producent eller tillverkare med verksamhet inom unionen. När det gäller importören av en vara finns det större flexibilitet. Importören behöver inte vara en producent eller tillverkare med verksamhet inom unionen, men varan ska användas för detta ändamål. Kommissionen har utarbetat ett meddelande om sin ståndpunkt.
Under denna omgång lämnade Finland inte in några egna ansökningar eller ändringsförslag. De föreslagna ändringarna gav inte anledning till några kommentarer.
Det föreslås att förordningen träder i kraft dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning. Förordningen ska tillämpas från och med den 1 juli 2023.
3
Förslagets rättsliga grund och förhållande till proportionalitets- och subsidiaritetsprincipen
Den rättsliga grunden för den föreslagna förordningen är artikel 31 i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt, där det föreskrivs att tullsatser i den gemensamma tulltaxan ska fastställas av rådet på förslag från kommissionen. Detta omfattar även en ändring av och befrielse från tullar. En rådsförordning är därför det lämpliga instrumentet. Förordningen ska antas av rådet med kvalificerad majoritet.
Förslaget avser ett område där unionen har exklusiv befogenhet. Subsidiaritetsprincipen är därför inte tillämplig. Förslaget anses stämma överens med proportionalitetsprincipen eftersom åtgärderna syftar till att förenkla förfarandena för aktörerna inom utrikeshandeln. Förordningen går inte utöver vad som är nödvändigt för att uppnå de eftersträvade målen, i enlighet med artikel 5.4 i fördraget om Europeiska unionen. Åtgärderna är också i linje med kommissionens meddelande om autonoma tullbefrielser och tullkvoter (EUT C 363, 13.12.2011, s. 6).
4
Förslagets konsekvenser
Kommissionen har inte gjort någon konsekvensbedömning av förslaget eftersom de föreslagna ändringarna av förteckningen över produkter som omfattas av befrielse från Gemensamma tulltaxans autonoma tullar inte förväntas få några betydande konsekvenser.
Enligt den finansieringsöversikt som bifogats utkastet till förslag påverkar förslaget inte utgifterna, men däremot inkomsterna enligt följande: Intäkterna från tullar motsvarande det innehållna beloppet bedöms minska med sammanlagt 18 720 015 euro per år. Den negativa inverkan på de traditionella egna medlen i budgeten uppgår till 14 040 011 euro per år (dvs. 75 procent av den totala minskningen). Medlemsstaterna får behålla 25 procent av tullarna i uppbördskostnader. De ekonomiska konsekvenserna för Finlands del beror på hur stora mängder av varan i fråga Finland importerar.
5
Ålands behörighet
Ärendet hör inte till landskapet Ålands lagstiftningsbehörighet.
6
Behandling av förslaget i Europeiska unionens institutioner och de övriga medlemsstaternas ståndpunkter
Europeiska unionens råd började behandla ärendet den 28 april 2023 utifrån det preliminära arbetsdokumentet. Målet är att förslaget ska antas av rådet i juni 2023.
7
Nationell behandling av förslaget
Ärendet har beretts vid finansministeriet i samarbete med Tullen och samordnats genom skriftligt förfarande i sektion EU5 (tulltekniska frågor), vilket avslutades den 12 maj 2023.
8
Statsrådets ståndpunkt
Statsrådet anser att förslaget kan antas.