Denna sida använder kakor (cookies). Läs mer om kakor
Nedan ser du närmare vilka kakor vi använder och du kan välja vilka kakor du godkänner. Tryck till slut på Spara och stäng. Vid behov kan du när som helst ändra kakinställningarna. Läs mer om vår kakpolicy.
Söktjänsternas nödvändiga kakor möjliggör användningen av söktjänster och sökresultat. Dessa kakor kan du inte blockera.
Med hjälp av icke-nödvändiga kakor samlar vi besökarstatistik av sidan och analyserar information. Vårt mål är att utveckla sidans kvalitet och innehåll utifrån användarnas perspektiv.
Hoppa till huvudnavigeringen
Direkt till innehållet
Granskad version 2.0
Riksdagen remitterade den 19 september 2014 regeringens proposition med förslag till lag om upphävande av lagen om lästavgift (RP 143/2014 rd) till kommunikationsutskottet för beredning.
Utskottet har hört
trafikråd Sabina Lindström, kommunikationsministeriet
jurist Tapani Kajamaa, Trafikverket
direktör Merja Hallivuori, Tullen
sakkunnig Laura Raikunen, Rederierna i Finland
Dessutom har skriftligt yttrande lämnats av
Regeringen föreslår att lagen om lästavgift upphävs. Systemet med lästavgift är föråldrat och lagen om lästavgift uppfyller inte kraven i grundlagen. Dessutom är uttagandet av lästavgifter och fördelningen av de insamlade intäkterna till understödstagare ett tungt system i förvaltningshänseende i förhållande till avgifternas och understödens belopp. Samtidigt föreslås en övergång till finansiering via statsbudgeten i fråga om aktörer för vilka finansieringen är nödvändig för tryggande av verksamheten när det understöd som täcks med lästavgifter försvinner.
Propositionen hänför sig till budgetpropositionen för 2015 och avses bli behandlad i samband med den.
Lagen avses träda i kraft den 1 januari 2015.
Syftet med propositionen är att upphäva lagen om lästavgift () eftersom systemet med lästavgifter som går tillbaka ända till 1748 har ansetts vara föråldrat. Lagen har också delvis bedömts vara av skattenatur och den uppfyller inte grundlagens nuvarande krav på skattelagar. Propositionen hänför sig till statsbudgeten för 2015 (RP 131/2014 rd).
Lästavgift betalas för närvarande av finskt registerpliktigt fartyg som används till handelssjöfart i utlandstrafik samt för utländskt fartyg med vilket idkas handelssjöfart till Finland. De i lästavgift erlagda medlen används för välfärdsverksamhet till förmån för i sitt yrke verksamma sjömän samt för främjande av sjöräddningsverksamheten. De största understöden har gått till Sjömansservicebyrån och Finlands Sjöräddningssällskap rf.
Beloppet på lästavgiften uppgår till 10 cent multiplicerat med det hela tal som anger fartygets dräktighet. Avgiftens belopp varierar beroende på typen av fartyg från 100 euro till ca 8 700 euro per år per fartyg och avgiftens betydelse för fartygens affärsverksamhet har bedömts vara obetydlig. En avgiftsandel motsvarande lästavgiften (0,023 euro per nettoton) ska i fortsättningen inkluderas i farledsavgiftens pris per enhet.
Tullen tar för närvarande ut lästavgifter och Trafikverket styr dem till understödstagare. Utskottet vill uttrycka sitt gillande över att propositionen eftersträvar kostnadseffektivitet genom att avstå från ett administrativt alltför tungt system för att ta ut avgifter och dela ut understöd. Enligt erhållen utredning har systemet med lästavgifter inte heller i alla avseenden bemött alla avgiftsskyldiga rättvist eftersom avgiftsbeloppet endast påverkas av fartygets storlek.
Förslaget innebär en övergång från systemet med lästavgift till budgetfinansiering. Den verksamhet som nu har finansierats med lästavgifter ska i fortsättningen finansieras fördelat enligt ministeriernas verksamhetsområde ur huvudtitlarna för tre separata ministerier, nämligen arbets- och näringsministeriet, inrikesministeriet och undervisnings- och kulturministeriet. Utskottet anser att den verksamhet som hittills finansierats genom lästavgifter är ytterst betydelsefull och vill betona att verksamhetens kontinuitet bör säkras också framöver. Anslagen måste därför också i fortsättningen bevaras på en tillräcklig nivå trots att finansieringen delas mellan tre ministerier.
Sammantaget anser utskottet propositionen vara behövlig och angelägen.
Riksdagen
godkänner lagförslaget utan ändringar.
Helsingfors den 23 oktober 2014
I den avgörande behandlingen deltog
Sekreterare var
utskottsråd Juha Perttula