Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 496/2010 vp - Esa Lahtela /sd
Tarkistettu versio 2.0
Kyseisten rataosuuksien sähköistämisellä on mittava aluetaloudellinen ja kansantaloudellinen merkitys. Värtsilä-Niiralan raja-asema on keskisen Suomen kannalta merkittävä rajanylityspaikka. Värtsilä-Niirala-ratapihan kautta kuljetetaan toiseksi eniten Suomen ja Venäjän rautateitse tapahtuvasta tavaraliikenteestä. Lisäksi Uimaharjun tehtaille Venäjältä tapahtuva puuraaka-aineen kuljetus on edullisinta suorittaa sähköistetyllä radalla. Tällöin poistuvat myös Joensuun ratapihan ympäristöhaitat.
Edellä olevan perusteella ehdotan,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2011 talousarvioon momentille 31.10.77 lisäyksenä 27 000 000 euroa rataosuuksien Säkäniemi—Niirala ja Joensuu—Uimaharju—Nurmes sähköistämiseen.
Helsingissä 20 päivänä syyskuuta 2010