Esitämme, että E18 Turun kehätien (kantatie 40) parantamiseen osoitetaan määräraha vuoden 2025 talousarviossa. Turun kehätien kunnostamisessa on kyse merkittävän pullonkaulan poistamisesta Suomen yhdellä tärkeimmällä päätieyhteydellä. Turun kehätie yhdistää kaikki alueen tärkeimmät valtatiet (valtatiet 1, 8, 9 ja 10) Turun ja Naantalin satamiin. Tieyhteys on myös merkittävä kuljetusten välittäjä Turun telakalle. 

E18 Turun kehätie on osa Euroopan laajuista Skandinavia—Välimeri TEN-T-liikennekäytävää, jonka yhtenäinen palvelutaso tulee jäsenmaissa saavuttaa vuoteen 2030 mennessä. Nykyisellään kehätiellä on muuta E18 TEN-T-yhteyttä alempi palvelutaso. Kehätiellä on kaksi puuttuvaa kehityskohdetta. Raision keskustan kohta ja Naantali—Raisio-yhteysväli. Kehätien parantaminen on alkanut vuonna 2017 Kausela—Kirismäki 1. ja 2. vaiheen hankkeilla. 

Kehätien Raision keskustan parantamishanke on mukana Turun seudun maankäytön, asumisen ja liikenteen (MAL) -sopimuksessa 2024—2035, jonka neuvottelut on saatu päätökseen. Valtio rahoittaa hanketta 45 miljoonaa euroa MAL-rahoituksella sekä lisäksi enintään 145 miljoonaa euroa liikenteen kehittämisrahoituksella. Raision kaupunki osallistuu hankkeen kustannuksiin enintään 20 miljoonalla ja muut toimijat yhteensä 25 miljoonalla eurolla. Hankkeelle on tarkoitus hakea täysimääräistä Euroopan unionin CEF-rahoitusta. 

Raision parantamishankkeen jälkeen tulee viipymättä toteuttaa Naantali—Raision välinen tieyhteyden kehittämishanke. Hankkeeseen sisältyy muun muassa yhteysvälin nelikaistaistaminen ja liittymäjärjestelyiden sujuvoittaminen. Hankkeen tiesuunnitelma on valmis ja etenemässä hyväksymismenettelyyn. Toteutusvalmius saavutetaan viimeistään vuonna 2025. Kustannusarvio on 269 miljoonaa euroa. Hankkeen toteuttaminen jaksottuu usealle vuodelle.