Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 606/2005 vp - Olli Nepponen /kok
Tarkistettu versio 2.0
Kantatie 62 muodostaa kuljetuksille väylän maakunnan keskiosista Kaakkois-Suomen metsäteollisuuskeskuksiin. Imatran raja-aseman avauduttua kansainväliselle liikenteelle on kantatiestä 62 tullut potentiaalinen väylä rajan ylittävälle liikenteelle. Tieosuus on runsaasti liikennöity, ja sillä on tärkeä merkitys alueen elinkeinoelämän kannalta. Liikenteen kasvu näkyy erityisesti kesäkuukausina. Tien teknisesti huono standardi vaikeuttaa alueen maisemallisten arvojen hyödyntämistä.
Mikkelin seudun kuntaliitoksen kautta on Anttolasta tarkoitus kehittää tärkeä kaupunkiosakeskus. Anttolan asukkaista huomattava osa käyttää tietä päivittäin työmatkaliikenteeseen. Tien runsas liikennöinti ja huononeva kunto aiheuttavat sen käyttäjille turvallisuusriskin. Tien parannus antaa mahdollisuuden kehittää myös alueen vakinaista ja vapaa-ajan asutusta. Tie palvelee merkittävästi Venäjältä suuntautuvaa matkailijaliikennettä.
Edellä olevan perusteella ehdotan,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2006 talousarvioon momentille 31.24.21 lisäyksenä 1 000 000 euroa Mikkeli—Puumala-tien perusparannuksen käynnistämiseen.
Helsingissä 26 päivänä syyskuuta 2005