Traficom suunnittelee uudistusta, jossa ajokortin teoria- ja ajokokeen voisi suorittaa jatkossa vain maakuntien kasvukeskuksissa. Taustalla on tavoiteltavat kustannussäästöt, mutta näiden säästöjen maksajaksi tulee suomalainen nuori. Traficomin säästöjen takana on hallituksen leikkaukset. 

Uudistus uhkaa alueellista yhdenvertaisuutta erityisesti nuorten välillä. Uudistus iskee erityisesti maakuntien reuna-alueilla asuviin nuoriin, joille yleisesti ajokortti on edellytys työssäkäyntiin tai esimerkiksi kouluun kulkemiseksi. Ajokortti ei ole mikään ylellisyys vaan kriittinen osa arkea ja sen saaminen on oltava mahdollista kohtuullisin kustannuksin kaikkialla Suomessa. 

Ajokorttipalvelujen keskittäminen heikentää myös liikenneturvallisuutta, työllisyyttä ja alueiden elinvoimaa. Lisäksi kokeiden siirtyminen vain maakuntakeskuksiin kasvattanee myös ajokoulun hintoja, harjoittelun painottuessa enemmän maakuntakeskuksiin. Jos peruspalveluita karsitaan yksi kerrallaan, on tällä väistämättä vaikutusta alueen elinvoimaan, edellytyksiin yrittää ja työpaikkoihin. 

Ajokorttiin vaadittavan teoria- ja ajokokeen voi suorittaa tällä hetkellä 77 paikassa. Nämä palvelut olisivat loppumassa alustavasti seuraavilta 30 paikkakunnalta: Alajärvi, Alavus, Haapajärvi, Hamina, Heinola, Imatra, Juankoski, Kankaanpää, Karkkila, Kauhajoki, Kauhava, Keuruu, Kitee, Kokemäki, Loimaa, Loviisa, Mänttä-Vilppula, Nokia, Orivesi, Pieksämäki, Pietarsaari, Riihimäki, Sastamala, Siikalatva, Suomussalmi, Tornio, Uusikaupunki, Valkeakoski, Viitasaari.