Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
Tarkistettu versio 2.0
Eduskunta on 4 päivänä joulukuuta 2012 lähettänyt liikenne- ja viestintävaliokuntaan valmistelevasti käsiteltäväksi hallituksen esityksen eduskunnalle laiksi tieliikennelain muuttamisesta (HE 174/2012 vp).
Valiokunnassa ovat olleet kuultavina
liikenneneuvos Seppo Öörni ja neuvotteleva virkamies Kaisa Männistö, liikenne- ja viestintäministeriö
kehittämispäällikkö Kari Hiltunen, Liikennevirasto
johtava asiantuntija Jussi Kiuru, Liikenteen turvallisuusvirasto TraFi
toiminnanjohtaja Sampo Hietanen, Älykkään liikenteen verkosto ITS Finland
Lisäksi kirjallisen lausunnon ovat antaneet
Tieliikennelakiin ehdotetaan lisättäväksi uusi luku tieliikenteen älykkäiden liikennejärjestelmien käyttöönotosta. Ehdotetulla muutoksella pantaisiin täytäntöön tieliikenteen älykkäiden liikennejärjestelmien käyttöönoton sekä tieliikenteen ja muiden liikennemuotojen rajapintojen puitteista annettu Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi.
Laki on tarkoitettu tulemaan voimaan mahdollisimman pian.
Hallituksen esityksen perusteluista ilmenevistä syistä ja saamansa selvityksen perusteella valiokunta pitää esitystä tarpeellisena ja tarkoituksenmukaisena. Valiokunta puoltaa lakiesityksen hyväksymistä seuraavin huomautuksin.
Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi tieliikenteen älykkäiden liikennejärjestelmien käyttöönoton sekä tieliikenteen ja muiden liikennemuotojen rajapintojen puitteista 2010/40/EU (jäljempänä ITS-direktiivi) määrittää puitteet älykkäiden liikennejärjestelmien käyttöönoton ja myös jäsenvaltioiden rajat ylittävän käytön tukemiseksi. Direktiivillä pyritään edistämään mm. järjestelmien yhteentoimivuutta, tieliikennettä koskevan tiedon saatavuutta ja hyödyntämistä älykkään liikenteen sovelluksissa sekä tämän tiedon siirtämistä eri jäsenvaltioiden välillä. Valiokunta pitää näitä direktiivin yleisiä tavoitteita kannatettavina.
Esityksellä lisättäisiin tieliikennelakiin uusi 1 a luku ITS-direktiivin implementoimiseksi. Mainittu luku sisältää säännökset älykkäitä liikennejärjestelmiä koskevista määritelmistä ja säännökset älykkään liikenteen järjestelmien käyttöönotossa noudatettavista periaatteista ja määräyksistä. Valiokunnan saaman selvityksen mukaan muilta osin direktiivi ei edellytä muutoksia lainsäädäntöön. Ehdotetuilla lakimuutoksilla ei esityksen mukaan arvioida olevan välittömiä taloudellisia tai muita vaikutuksia. Valiokunta pitää saamansa selvityksen perusteella esitettyjä muutoksia esityksen tavoitteiden kannalta perusteltuina.
Älykkään liikenteen tietotekniikkaa, sähköisiä viestintäyhteyksiä ja usein myös paikantamista hyödyntävissä järjestelmissä käytetään hyväksi ajantasaista liikennettä ja liikenteen olosuhteita koskevaa tietoa. Älykkään liikenteen palvelut voivat tarjota liikenteen käyttäjille tietoa liikennettä koskevista häiriöistä, aikatauluista ja reiteistä tai esimerkiksi mahdollisuuden maksaa matka sähköisen lippujärjestelmän avulla. Älyliikenteen keinoin voidaan lisätä liikenteen välityskykyä, sujuvuutta ja turvallisuutta, tehostaa logistiikan toimivuutta sekä edistää liikenteen päästötavoitteiden saavuttamista. Valiokunta kiinnittää erityisesti huomiota siihen, että Suomen kuljetusten ja muun logistiikan korkeita kustannuksia voitaisiin pyrkiä alentamaan hyödyntämällä älyliikenteen tarjoamia mahdollisuuksia. Tulevaisuudessa älyliikenne tulee todennäköisesti olemaan sisäänrakennettu ja käyttäjille näkymätön osa ajoneuvojen ja koko liikennejärjestelmän toimintaa.
Valiokunta pitää älykkään liikenteen hyödyntämistä yhtenä keskeisenä osana toimivan liikennejärjestelmäkokonaisuuden kehittämistä. Valiokunta katsoo, että harkitulla resurssien kohdistamisella älyliikenteen tuotekehityksen ja käyttöönoton edistämiseen voi olla mahdollista aikaansaada panostukseen nähden huomattavia vaikutuksia. Valiokunta pitää tärkeänä, että teknologian ja älyliikenteen liikennejärjestelmälle ja liikenteen käyttäjille tarjoamat hyödyt ja kehittyvän alan liiketoimintamahdollisuudet pyritään hyödyntämään tehokkaasti. Tämä edellyttää, että Suomessa toimitaan ajoissa ja aktiivisesti älykkään liikenteen järjestelmien kehittämisen ja käyttöönoton edistämiseksi.
Edellä esitetyn perusteella liikenne- ja viestintävaliokunta ehdottaa,
että lakiehdotus hyväksytään muuttamattomana.
Helsingissä 14 päivänä helmikuuta 2013
Asian ratkaisevaan käsittelyyn valiokunnassa ovat ottaneet osaa
Valiokunnan sihteerinä on toiminut
valiokuntaneuvos Juha Perttula