Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 131/2005 vp - Klaus Hellberg /sd
Tarkistettu versio 2.0
Kilpilahden teollisuusalueelle on sijoittunut Pohjoismaiden suurin öljynjalostukseen ja petrokemian teollisuuteen erikoistunut monikansallinen yrityskeskittymä, jossa käsitellään, varastoidaan ja kuljetetaan poikkeuksellisen suuria määriä vaarallisia ja erittäin palo- ja räjähdysherkkiä sekä myrkyllisiä aineita. Alueella työskentelee vakituisesti noin 3 500 henkilöä sekä lisäksi runsaasti tilapäisiä työntekijöitä. Siellä käy paljon ulkopuolisia asiakkaita. Pitkälle viedyistä turvallisuustoimenpiteistä huolimatta suuronnettomuuksien vaaraa ei inhimillisessä toiminnassa voida kokonaan sulkea pois, joten alueella on varauduttava ääritilanteissa ihmisten nopeaan evakuointiin. Suuronnettomuustilanteissa on ratkaisevaa, miten nopeasti alueelle saadaan ulkopuolelta palo- ja pelastushenkilökuntaa ja -kalustoa, jotta henkilö-, ympäristö- ja omaisuusvahingot jäävät mahdollisimman pieniksi.
Kilpilahden teollisuusalue on yhden sujuvan tieyhteyden varassa, joka voi tietyissä onnetto-muustilanteissa olla poissa käytöstä. Tällöin alueen evakuointi ja avun saanti sekä kriisitilanteen pitkittyessä myös maan öljyhuolto voivat vaarantua oleellisesti. Turvatekniikan keskuksen lausunnon mukaan teollisuusalueelle tulisi ehdottomasti olla kaksi hyvin liikenteen vetävää väylää. Uusi tieyhteys luo samalla edellytyksiä maan suurimman teollisuusalueen jatkuvalle kehittämiselle sekä ympäristöhaittoja aiheuttavien sekä runsaasti tilaavievien toimintojen sijoittamiselle alueelle. Terroristiuhkien takia teollisuusalueelta on saatava pois myös sinne kuulumaton yleinen liikenne rakentamalla vaaralliset alueet ohittava ohikulkutie.
Kilpilahden tieyhteyksiä koskevaa vuoden 1996 yleissuunnitelmaa on tarkistettu vuona 1999 ja uusi tarkistustyö valmistuu vuonna 2005. Kilpilahden teollisuusalueen liikenneyhteyksiin liittyvistä turvallisuusongelmista on valmistunut vuonna 2003 erillisselvitys. Kilpilahden uuden tieyhteyden rakentamisen kustannusarvio varustettuna liittymällä Porvoon moottoritielle on 12 miljoonaa euroa.
Edellä olevan perusteella ehdotan,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2006 talousarvioon momentille 31.24.21 lisäyksenä 1 000 000 euroa Kilpilahden uusien tieyhteyksien rakentamiseen.
Helsingissä 26 päivänä syyskuuta 2005