Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 152/2014 vp - Osmo Kokko /ps ym.
Tarkistettu versio 2.0
Valtateistä 6 ja 9 muodostuva Joensuun kehätie on keskeinen yhteys Joensuusta pohjoiseen päin. Pullonkaulaksi on kuitenkin muodostunut Raatekankaantien ja Salpakankaankadun valo-ohjattu liittymä, jonka kapasiteetti on riittämätön. Liittymän kautta kulkee Joensuusta pohjoiseen suuntautuva liikenne, ja tämän lisäksi liittymä välittää keskeisten liike- ja teollisuusalueiden liikennettä. Liittymä on ruuhkainen, mistä aiheutuu liikenteeseen jonoja kaikilla tiehen liittyvillä suunnilla. Liittymä on yksi riskialtteimmista risteyksistä Joensuussa, mikä näkyy liikenneonnettomuustilastoissa.
Valtatietä 6 ja Raatekankaantien liittymää sekä Raatekankaan katu- ja liikennejärjestelyjä koskeva asemakaavamuutos on hyväksytty keväällä 2010. Tiesuunnitelma on valmis, ja rakennussuunnitelma valmistuu syksyllä 2014. Hanke voitaisiin käynnistää vuonna 2015, ja rakentamisen arvioidaan kestävän noin 1,5 vuotta. Hankkeen kustannusarvio on 9 miljoonaa euroa, josta valtion osuus on 55 prosenttia ja Joensuun kaupungin osuus 45 prosenttia.
Edellä olevan perusteella ehdotamme,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2015 talousarvioon momentille 31.10.20 lisäyksenä 5 000 000 euroa Raatekankaan eritasoliittymän rakentamiseen Joensuussa.
Helsingissä 26 päivänä syyskuuta 2014