Valtatie 10 ja kantatie 54 ovat valtakunnallisesti merkittäviä itä-länsisuuntaisia pääväyliä, jotka muodostavat tärkeän reitin itäisten tuotantolaitosten ja läntisten satamien välille. Kantatie 54 erkanee valtatiestä 10 Tammelassa kulkien Riihimäen kautta Lahden suuntaan, ja valtatie 10 Hämeenlinnan kautta Lahden suuntaan. Valtatie 10 palvelee erityisesti maakuntakeskusten välistä liikennettä, ja kantatie 54 pitkämatkaista raskasta liikennettä. 

Valtatien 10 ja kantatien 54 nykyinen liittymä on nelihaaraliittymä, jossa kantatie 54 ja maantie 283 ovat väistämisvelvollisia valtatien 10 liikenteeseen nähden. Nykyinen kahden pääväylän risteäminen tasossa, nelihaaraliittymässä, on liikenneturvallisuuden kannalta riski. Liittymä ei sisällä myöskään kääntymiskaistoja tai väistötiloja. Ainoastaan Forssan suunnasta valtatieltä 10 on toteutettu risteyksen ohittava liittymiskaista kantatielle 54.  

Valtatien 10 ja kantatien 54 välisen liittymän sujuvuuden ja turvallisuuden varmistamiseksi liittymää tulee parantaa. Valtatien 10 kehittämisselvityksessä toimenpiteeksi kirjattiin kevennetty eritasoliittymä, jossa kriittisin väistämisvelvollinen suunta kantatieltä 54 vasemmalle valtatielle 10 länteen vietäisiin eritasoon omalle rampilleen. Tämän lisäksi liittymän parantamiseksi tulisi tutkia neljännen haaran porrastamista, läheisen raskaan liikenteen levähdysalueen parantamista sekä liikenteenohjauksen kehittämistä. Seuraava suunnitteluvaihe on aluevaraussuunnitelma. 

Hankkeen jatkosuunnittelun kustannusarvio on 100 000 euroa. 

Tämä aloite on tehty yhteistyönä Hämeen liiton ja Hämeen vaalipiirin kansanedustajien kanssa.