Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
Teollisuuden ja kaupan keskittymät kasvavat nopeasti Kokkolassa. Kokkolan talousalue on erittäin vetovoimainen ja valtakunnallisestikin nopeasti kehittyvä. Liikennejärjestelyt Kokkolan eteläpuolella ovat nopean kasvun johdosta muodostuneet erittäin haasteellisiksi. Varsinkin noin kahden kilometrin matka valtatien 8 kiertoliittymästä edelleen Heinolankaaren valtatien 13 rampille muodostavat valtatien 8 osalta varsinaisen pullonkaulan.
Kyseinen tiejakso on osa Suomen pääteiden runkoverkkoa. On siksi erittäin tärkeää myös valtakunnallisesti, että sen toiminnallisuudesta pidetään huolta. Kokkolan kaupunki on toteuttanut kaavoitukset viranomaisen hyväksymällä tavalla. Liikenne kasvaa edelleen merkittävästi uusien kaupan yksiköiden vuoksi. Tietyillä osuuksilla liikenteen kasvumäärät lähes kaksinkertaistuvat.
Kiireellisenä kohteena tulisi tiejaksolle rakentaa nelikaistainen väylä valtatien 8 liikenneympyrän ja valtatien 13 rampin välille sekä tähän toimivat valoristeykset ja liittymät. Liikenneratkaisun ja muiden tarvittavien toimenpiteiden (sillat, valot, uudet liikennealueet ym.) arvioitu kustannus on noin 4,2 miljoonaa euroa. Kaupunki on kaavoittamisessa varautunut uusien liikennejärjestelyjen toteuttamiseen.
ELY-keskuksella ja Liikennevirastolla ei ole riittäviä määrärahoja kohteeseen, eikä Kokkolan kaupungilla ole mahdollisuutta päätieverkkoon kuuluvan kohteen rahoittamiseen yksin.
Edellä olevan perusteella ehdotamme,