Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
Valtatie 24 on noin 114 kilometriä pitkä tie, joka kulkee Lahdesta Hollolan, Asikkalan, Padasjoen ja Kuhmoisten kautta Jämsään yhdistäen valtatiet 4 ja 9, ja se on suorin yhteys Lahdesta Jämsään ja Päijät-Hämeestä läntiseen Keski-Suomeen. Valtatie on vilkkaasti liikennöity. Sillä kulkee työmatkaliikennettä, elintarviketeollisuuden kuljetuksia, puukuljetuksia ja matkailijoita esimerkiksi Himokselle ja Päijänteen länsirantojen vapaa-ajan asunnoille.
Valtatielle 24 on tehty välille Kalliola—Vääksy kehittämisselvitys, jossa on tunnistettu liikenneturvallisuutta parantavia toimenpiteitä. Kalliolan nelihaaraliittymän parantaminen on yksi näistä tunnistetuista toimenpiteistä. Liittymään tulee valtatien länsipuolelta maantie 14119 (Paimelantie) ja itäpuolelta maantie 14122 (Ilmotuntie). Tiesuunnitelma on valmis ja se on ollut nähtävillä keväällä 2024. Suunnittelu on tehty yhteistyössä Väyläviraston ja Hollolan kunnan kesken.
Tavoitteena on porrastaa Kalliolan nelihaaraliittymä siten, että lännenpuoleinen maantie 14119 (Paimelantie) linjataan etelämmäksi Hollolan osayleiskaavan mukaisesti. Itäinen liittymähaara, maantie 14122 (Ilmotuntie), jää paikoilleen. Samalla Kalliolan liittymään rakennetaan alikulkukäytävä kävelijöille ja pyöräilijöille sekä yhteydet pysäkeille. Myös jalankulku- ja pyöräily-yhteys parannetaan Kalliolan koululta pohjoiseen Kalliolan liittymään valtatien 24 rinnalle. Tiesuunnitelman toteuttamisen vaikutuksiksi on arvioitu liikenteen sujuvuuden parantuminen merkittävästi. Valtatielle liittyminen helpottuu ja pääsuunnan matka-aika lyhenee. Esitetyt valtatien kehittämistoimenpiteet myös mahdollistavat Hollolan maankäytön kehittämisen osayleiskaavan mukaisesti.
Koko hankkeen kustannusarvio noin n. 8,1 miljoonaa euroa, josta Hollolan kunnan osuus noin 1,7 miljoonaa euroa.
Edellä olevan perusteella ehdotamme,