Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 289/2005 vp - Matti Kauppila /vas ym.
Tarkistettu versio 2.0
Tieliikenne on yhteiskuntamme merkittävin liikennemuoto. Toimiva tiestö ja toimiva joukkoliikenne ovat kansalaisten arjen kannalta ensiarvoisen tärkeitä, ja ne ovat myös kestävän aluepolitiikan perusta. Vuonna 2004 joukkoliikenteen palvelujen ostoon ja kehittämiseen käytettiin kaikkiaan 84,2 miljoonaa euroa ja vuodeksi 2005 eduskunta (sen enemmistö) osoitti hallituksen pyynnöstä siihen 81,3 miljoonaa euroa. Nyt hallitus esittää tarkoitukseen enää runsaat 74 miljoonaa euroa, mistä summasta alueellisen rahan osuus on 23,8 miljoonaa euroa, kun vuoden 2005 budjetissa tarkoitukseen oli varattu runsaat 27 miljoonaa euroa.
Linja-autoliikenteen osuus pääkaupunkiseudun ulkopuolisen joukkoliikenteen matkustajamääristä on 90 %. Valtion talousarvioesitys vuodelle 2006 johtaa joukkoliikennepalveluiden heikentymiseen. Linja-autoliikenteessä tämä merkitsee jopa satojen päivittäisten ostovuorojen lopettamista vuoden 2006 aikana.
Edellä olevan perusteella ehdotamme,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2006 talousarvioon momentille 31.60.63 lisäyksenä 8 000 000 euroa alueellisen linja-autoliikenteen palveluostoihin.
Helsingissä 26 päivänä syyskuuta 2005