Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 340/2009 vp - Martti Korhonen /vas ym.
Tarkistettu versio 2.0
Seinäjoki—Oulu-päärata on elintärkeä pohjoisen Suomen alue- ja työllisyyspolitiikan kannalta. Paineita Pohjanmaan radan kehittämiseen on runsaasti. Liikennemäärät Oulun ja Seinäjoen sekä Ylivieskan ja Kokkolan välillä ovat kasvussa. Tulevaisuudessa myös raskaan liikenteen osuus lisääntyy rataosuudella Talvivaaran kaivoksen ja muiden hankkeiden myötä.
Vuoden 2010 talousarvioesityksessä hankkeeseen on varattu vain 40 miljoonaa euroa. Pohjanmaan radan peruskorjaushankkeeseen tarvitaan tätä tasoa suurempia panostuksia, jotta ratatyöt eivät keskeytyisi. Tällä rahoitustasolla työtahti ei ole riittävän nopea, ja radan käyttöä hankaloittavat liikennerajoitukset tulevat kasvamaan lähivuosina. Pahimmassa tapauksessa työt voivat kestää vielä kymmeniä vuosia.
Edellä olevan perusteella ehdotamme,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2010 talousarvioon momentille 31.10.78 lisäyksenä 50 000 000 euroa pääradan peruskorjaukseen välillä Seinäjoki—Oulu.
Helsingissä 25 päivänä syyskuuta 2009