Valtatie 15 Kotkasta Kouvolaan on Kymenlaakson tärkein etelä-pohjoissuuntainen yhteys. Tie yhdistää TEN-T ydinverkkoon kuuluvat Kouvolan rautatie- ja maantieliikenneterminaalin ja HaminaKotka sataman. Kouvolan RailRoad-terminaalia ja logistiikka-aluetta ollaan kehittämässä kansainvälisen luokan terminaaliksi, joka yhdessä HaminaKotka sataman kanssa muodostaa Kymenlaaksoon Suomen mittakaavassa ainutlaatuisen logistisen kokonaisuuden. Valtatiellä 15 raskaan liikenteen osuus on huomattavan suuri (20 %) erityisesti Suomen suurimman yleissataman ja metsäteollisuuden kuljetusten takia. Tie on Kymenlaakson kaupunkiseutujen välisen, jatkuvasti lisääntyvän työmatka- ja opiskeluliikenteen pääväylä.  

E18 tieltä Kotkan keskustaan ja HaminaKotkan Mussalon, Kantasataman ja Hietasen satamiin johtava valtatiejakso, valtatie 15 Hyväntuulentie, on 4 kilometrin mittainen. Tien liikennemäärät ovat suuret ja sillä tapahtuu paljon onnettomuuksia. Valtatie 15 Hyväntuulentien parantaminen selkeyttää alueen liikenneverkkoa ja parantaa pääväylien yhdistettävyyttä, sujuvuutta ja liikenneturvallisuutta. Satamaliikenteen toimivuus on erittäin tärkeää teollisuudelle ja elinkeinoelämälle. 

Hanke sisältää Paimenportin valo-ohjatun tasoliittymän korvaamisen eritasoliittymällä, ajosuunnat erottavan keskikaiteen rakentamisen tien leventämisineen sekä tarvittavat melusuojaukset. 

Hankkeen kustannusarvio on 22 miljoonaa euroa vuoden 2016 kustannustasossa. Tiesuunnitelma on laadittu vuonna 2011 ja sen vuonna 2012 annettua hyväksymispäätöstä jatketaan vuoteen 2020 asti. Rakentaminen on aloitettavissa vuonna 2017.