Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
Vaasan kaupungin ja Mustasaaren kunnan yhteiselle GigaVaasa-teollisuusalueelle sijoittumista harkitseville akkuteollisuuden arvoketjun yritykselle kestävät ja kilpailukykyiset liikenneyhteydet on yksi keskeisistä valintakriteereistä. Raideyhteyksien merkitys on noussut entistä tärkeämpään asemaan tavoiteltaessa siirtymistä hiilineutraaliin liikenteeseen vuoteen 2045 mennessä. GigaVaasan alueelle suunniteltu teollisuusraiteisto palvelee koko teollisuusaluetta huomioiden sinne sijoittuvan akkuteollisuuden ja logistiikkatoimijoiden tarpeet. Suunnitelmissa huomioidaan myös mahdollisuus raiteiston laajentamiselle tulevaisuudessa.
Suunnitelmassa Seinäjoki—Vaasa-radalle rakennetaan uusi liikennepaikka GigaVaasan kohdalle nykyisen junaradan suuntaisesti, mistä kääntyy yksityisraide GigaVaasan alueelle. Teollisuusraiteisto koostuu kahdesta kuormaus- ja purkualueen raiteesta, kahdesta vaihteesta sekä lyhyestä vetoraiteesta, joka mahdollistaa veturin kierrättämisen vaunuryhmän ympäri. Uusi liikennepaikka tarjoaa samalla uuden kohtauspaikan pitkälle liikennepaikkavälille pienentäen näin samalla häiriöherkkyyttä koko rataosuudella.
Teollisuusraiteiston rakentamisen kokonaiskustannukset ilman arvonlisäveroa ovat noin 3,5 milj. euroa. Uuden liikennepaikan perustamiseen liittyvistä kustannuksista päätetään erikseen. Teollisuusraiteiston esisuunnittelu on valmistunut ja seuraavaksi laaditaan yhteishankesopimus Väylän kanssa. Hankkeen eri suunnitteluvaiheiden jälkeen teollisuusraiteiston rakentaminen voidaan aloittaa vuoden 2023 aikana, ja käyttöönotto tapahtuu turvallisuustarkastelujen jälkeen vuoden 2025 alkupuolella.
Edellä olevan perusteella ehdotamme,