Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 45/2008 vp - Maarit Feldt-Ranta /sd ym.
Tarkistettu versio 2.0
Hangon ja Hyvinkään välinen rataosuus kuuluu sähköistämättömiin rataosuuksiin. Henkilöliikenne Hangon ja Karjaan välillä hoidetaan kiskobussien ja tavaraliikenne dieselveturin avulla.
Rataosuus on tärkeä kuljetusväylä elinkeinoelämälle erityisesti Hangon sataman kannalta, ja kuljetusmäärät kasvavat koko ajan.
VR Cargon suunnitelmat pystyä vähitellen valtaaman noin puolet autokuljetusmarkkinoista Venäjälle siten, että jo vuonna 2009 autojen kuljetusmäärä olisi 100 000 autoa vuodessa, lisäävät entisestään tavaraliikennettä kyseisellä radalla.
Sähköistämällä Hanko—Hyvinkää-rataosuus Karjaan ja Hangon välinen henkilöliikenne voi-taisiin liittää Karjaan ja Helsingin väliseen lähijunaliikenteeseen. Näin ollen pystyttäisiin käyttämään samaa junaa, ja tavaraliikenteessä vältyttäisiin tarpeettomilta veturin vaihdoilta.
Edellä olevan perusteella ehdotamme,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2009 talousarvioon momentille 31.10.78 lisäyksenä 20 000 000 euroa Hanko—Hyvinkää-rataosuuden sähköistämiseen.
Helsingissä 26 päivänä syyskuuta 2008