Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 487/2005 vp - Esa Lahtela /sd
Tarkistettu versio 2.0
Talousarvioehdotuksessa joukkoliikenteen tukea esitetään leikattavaksi karsimalla ostovuoroja neljälläsadalla. Jo nykyisten ostovuorojen karsiminen on antanut riittävän paljon kokemusta siitä, mitä se on merkinnyt syrjäisten seutujen ihmisille.
Vanhasen hallituksen hallitusohjelman henki lähtee aivan toisesta näkökulmasta. Onhan maa tarkoitus pitää kauttaaltaan asuttuna ja löytää jopa uusia keinoja, joilla ihmisten toimeentulo ja selviytyminen turvataan myös haja-asutusalueilla. Siksi joukkoliikenteen supistaminen on tätä taustaa vasten täysin vastakkainen toimi. Monellakaan vanhuksella ei ole omaa autoa tai muutakaan kulkupeliä käytettävänään, jolloin viimeinen henkireikä ulkomaailmaan on ollut joukkoliikennetuella kulkeva bussi tai tilataksi. Jos tämäkin loppuu, se väistämättä ajaa monia ihmisiä kirkonkyliin ja kaupunkeihin.
Edellä olevan perusteella ehdotan,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2006 talousarvioon momentille 31.60.63 lisäyksenä 500 000 euroa joukkoliikenteen ostovuorojen tarpeellisen määrän säilyttämiseen.
Helsingissä 26 päivänä syyskuuta 2005