Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 529/2005 vp - Seppo Lahtela /kesk
Tarkistettu versio 2.0
Hallinnon ja alueiden kehittämisen ministerityöryhmä päätti Rautatieviraston alueellistamisesta kuluvan vuoden toukokuussa. Työryhmä päätyi lausunnossaan siihen, että Rautatievirasto tulisi sijoittaa Kouvolaan. Kyseessä on uusi virasto, joka perustetaan rautatieturvallisuusdirektiivin voimaantulon johdosta. Hallitus on lähtenyt siitä, että uusien valtion virastojen osalta luontevinta on etsiä niille sijoituspaikka pääkaupunkiseudun ulkopuolelta. Vanhojen toimintojen uudelleen sijoittaminen on kokonaan toinen asia. Kaikilla mittareilla mitattuna Kouvola olisi ylivoimaisesti paras sijoituskohde Rautatievirastolle.
Kouvolan kaupunki on tehnyt Rautatieviraston eteen paljon. Se on muun muassa luvannut rahoittaa omalta osaltaan virastoa luomalla olosuhteet etätyöskentelylle ja maksamalla Kymenlaakson liiton kanssa matkakustannuksia ja henkilökunnan koulutusta viraston erikoisalalle.
Edellä olevan perusteella ehdotan,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2006 talousarvioon momentille 31.41.21 lisäyksenä 1 500 000 euroa Rautatieviraston perustamiseen Kouvolaan.
Helsingissä 26 päivänä syyskuuta 2005