Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 573/2002 vp - Timo Ihamäki /kok ym.
Tarkistettu versio 2.0
Valtatien 4 numeroinnin siirtyminen muutama vuosi sitten Päijänteen länsipuolelta itäpuolelle on lisännyt liikennevirtoja huomattavasti Lahdesta Heinolaan ja sieltä edelleen mm. Jyväskylään.
Tie on osa eurooppalaista pääliikenneverkkoa (TEN) ja valtakunnallinen henkilö- ja tavaraliikenteen pääväylä pohjois-eteläsuunnassa. Koska tien kunto ei vastaa Eurooppatieksi muuttuneen tien lisääntyneitä liikennemääriä, tulee sen parantamista aikaistaa.
Hämeen tiepiirin toiminta- ja taloussuunnitelmassa on Heinola—Jyväskylä-tieosuuden parantaminen osoitettu kehittämishankkeeksi ja se on merkitty tiehallinnon toiminta- ja taloussuunnitelmassa aloitettavaksi vuonna 2004. Koska tien kunto ei vastaa lisääntyneen liikenteen tarpeita, tulee perusparantaminen aloittaa jo vuonna 2003. Kustannusarvio on 54 milj. euroa.
Edellä olevan perusteella ehdotamme kunnioittaen,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2003 talousarvioon momentille 31.24.79 lisäyksenä 350 000 euroa valtatien 4 kehittämiseen välillä Lusi—Hartola.
Helsingissä 1 päivänä lokakuuta 2002