Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 579/2002 vp - Timo Ihamäki /kok ym.
Tarkistettu versio 2.0
Päijänteen vesistön ja Saimaan vesistön yhdistäminen kanavalla on ollut monien vesiliikennesuunnitelmien tavoitteena. Mäntyharjun kanavan rakentaminen avaisi yhteyden Saimaalta Päijänteelle. Hankkeen toteuttaminen parantaisi oleellisesti mm. metsäteollisuuden kuljetusmahdollisuuksia. Samoin se parantaisi veneily- ja matkailumahdollisuuksia. Saimaan ja Päijänteen välinen etäisyys on noin 90 kilometriä. Huomattavaa on, että käytännön kanavavesitieyhteyden luomiseksi tarvitaan kaivaa vain seitsemän kilometriä.
Mäntyharjun kanavan rakentaminen on mittava hanke. Rakentaminen tulisikin saada EU:n suurten liikennehankkeiden listalle, jolloin EU saataisiin osallistumaan rahoitukseen.
Edellä olevan perusteella ehdotamme kunnioittaen,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2003 talousarvioon momentille 31.30.77 340 000 euroa Mäntyharjun kanavahankkeen edistämiseen.
Helsingissä 1 päivänä lokakuuta 2002