TALOUSARVIOALOITE 585/2004
vp
TAA 585/2004
vp - Mikaela Nylander /r
Tarkistettu versio 2.0
Määrärahan osoittaminen Uudenmaan
alemman tieverkon perusparantamiseen
Eduskunnalle
Uudenmaan tiepiirin perustienpidon määrärahojen
taso on laskenut huomattavasti 1990-luvun alusta saakka, vaikka
väestö ja liikenne ovat kasvaneet ja kustannustaso
on noussut. Tieverkon kehittämiseen tarkoitetut määrärahat
ovat kohdistuneet lähes kokonaan välttämättömiin
päätieverkon investointeihin. Tärkeät
alemman tieverkon ja kevyen liikenteen kehittämishankkeet
ovat jatkuvasti lykkääntyneet, ja alemman tieverkon kunto
on monin paikoin huono. Keskikokoisille tiehankkeille ei ole pitkään
aikaan ollut lainkaan rahoitusta. Suuri osa maan väestönkasvusta
kohdistuu Uudenmaan tiepiirin alueelle, jossa alemman tieverkon
liikennemäärät ovat huomattavasti suurempia
kuin muualla maassa. Näistä syistä johtuen
investointitarpeet ja investoinneista saatavat hyödyt ovat
suuria.
Uudellamaalla on runsaasti alemman tieverkon ja kevyen liikenteen
hankkeita, jotka ovat lykkääntyneet. Esimerkkeinä voidaan
mainita maantie 167, jolla on runsaasti raskasta liikennettä,
sekä Lapinjärvellä paikallistiet 11932
ja 11913 välillä Heikinkylä—Lapinkylä.
Koko tiejaksolla, Lapinjärven Kirkonkylä—Heikinkylä—Lapinkylä—Tavastby,
on noin 6 kilometrin osuus keskivälillä sorapintaista
ja vailla perusparannusta. Hankkeen alustava kustannusarvio on 0,3
milj. euroa. Pernajassa kapealla ja mutkaisella maantiellä 176
on runsaasti Loviisan sataman raskasta liikennettä. Tien
läheisyydessä on runsaasti asutusta, kouluja,
päiväkoti ja muita palveluja. Kevyen liikenteen
väylän rakentaminen välille Gislom—Hardom
on ollut vireillä jo 20 vuotta. Hankkeesta on laadittu
yleissuunnitelma ja sen kustannusarvio on 0,8 milj. euroa. Porvoossa
kantatien 55 ja Uuden Saksalantien yksityistieristeys on hyvin vaarallinen
ja se vaatisi pikaisia turvallisuustoimenpiteitä. Hankkeen
alustava kustannusarvio on 0,1 milj. euroa.
Edellä olevan perusteella ehdotan,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2005 talousarvioon
momentille 31.24.21 lisäyksenä 10 000 000
euroa Uudenmaan alemman tieverkon parantamiseen ja kevyen liikenteen
väylien rakentamista koskevan teemapaketin rahoittamiseen.
Helsingissä 24 päivänä syyskuuta
2004