Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
Valtatie 10 on Hämeenlinnan Tuuloksesta Turkuun vievä TEN-T-verkkoon kuuluva vilkasliikenteinen tie. Tien pituus on yhteensä 167 kilometriä. Valtatien 10 liikennemäärät Kanta-Hämeen puolella vaihtelevat sijainnista riippuen päivittäin noin 3 000—16 500 ajoneuvon välillä.
Viime vuonna valtatie 10 peruskorjattiin uudella päällysteellä vain muutamasta kohdasta, kuten 6 kilometriä Ypäjällä, sekä kahdesta kohtaa Hämeenlinnassa, yhteensä reilun 2 kilometrin verran. Uudenmaan ELY-keskuksen heikon rahoitustilanteen vuoksi vain kaikkein kriittisimmät kohdat on pystytty korjaamaan viime vuosien aikana. Kanta-Hämeen tiestöä on usean vuoden ajan korjattu pääsääntöisesti halvoilla ja nopeasti kuluvilla menetelmillä, kuten remikser-päällystysmenetelmällä, jolla käsitellään ohuesti pelkät ajokaistat. Kyseisellä menetelmällä voidaan tehdä korjauksia vain 2—3 kertaa samalle alueelle ja usealla päätiestön tieosuudella nämä käsittelykerrat on nyt käytetty loppuun. Tiestön huonon kunnon vuoksi myös vilkkailla teillä on jouduttu turvautumaan nopeusrajoituksien laskuun. Tie on siis kattavan perusparannuksen tarpeessa niin turvallisuuden, liikenteen sujuvuuden kuin tavarakuljetuksienkin turvaamiseksi.
Koska tie kuuluu TEN-T-verkkoon, on korjauksiin ja kunnostuksiin mahdollista saada EU:lta rahoitustukea. Tämä kuitenkin vaatii investointeja ja korjaussuunnitelmia myös Suomelta.
Edellä olevan perusteella ehdotan,