Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
Maantie 18585 (Jokelantie) sijoittuu Raahen kaupungin Pattijoen taajaman eteläpuolelle, ja se toimii nykyisellään yhdystienä valtatieltä 8 kantatielle 88. Maantie kulkee Jokelanperän ja Saarelanperän asuntoalueiden läpi palvellen alueiden nykyistä asutusta. Maantie on koko suunnittelualueen osuudelta päällystetty, ja nopeusrajoitus on nykyisellään 50 km/h, maantien 18587 (Jokelankyläntie) liittymän jälkeen 60 km/h. Maantie on valaistu lähes koko suunnittelualueen osuudelta. Jalankulku- ja pyöräilyliikennettä tiellä on suhteellisen paljon, koska Jokelankyläntien varressa on alakoulu ja Pattijoen taajamassa yläkoulu. Hankkeen alueelle sijoittuu Tuomioja—Raahe-rataosan tasoristeys (Jokelanperä), jossa nykyisellään on puolipuomilaitos. Rata on osa tavaraliikenteen runkoverkkoa.
Suunnittelualueella ei ole nykyään maantien suuntaista jalankulku- ja pyöräilytietä. Alueella on tapahtunut vuosina 2014—2018 yksi omaisuusvahinkoihin johtanut liikenneonnettomuus. Jalankulku- ja pyöräilytien rakentaminen parantaa oleellisesti jalankulku- ja pyöräilyliikenteen turvallisuutta. Lisäksi Pattijoen palveluiden saavutettavuus paranee Jokelasta käsin myös kevyen liikenteen käyttäjien kannalta. Tasoristeyksen kohdassa on kokopuomit liikenneturvallisuuden parantamiseksi. Radan turvalaitteiden uusiminen parantaa liikenneturvallisuutta tasoristeyksen kohdalla. Hankkeen kokonaiskustannusarvio on 1,9 milj. euroa, josta Raahen kaupungin osuudeksi jää 1,15 milj. euroa.
Hanke ei lisää liikennemelua eikä sillä ole vaikutusta ilmanlaatuun. Hankkeella ei ole vaikutusta alueen luontoon, kasvillisuuteen tai eläimistöön, pinta- ja pohjavesiin eikä taajamakuvaan tai kulttuuriarvoihin.
Edellä olevan perusteella ehdotan,