Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
Kantatie 54 kulkee Tammelasta Riihimäen kautta Hollolaan valtatielle 12. Tie on itä-länsisuuntaisen liikenteen valtasuoni Kanta-Hämeen ja Päijät-Hämeen maakuntien välillä ja seudullisesti. Tieyhteys on elinkeinoelämän kannalta tärkeä kuljetusreitti, joka valtatien 10 kautta kulkee Turun satamaan. Kantatien 54 toimivuus on olennainen tekijä myös Riihimäen seudun elinkeinoalueiden toimivuudelle.
Liikennemäärien lisääntyessä ja idän liikenteen korostuessa Suomen poikittaisyhteyksien merkitys kasvaa. Raskaan liikenteen kuljetusten määrä kantatiellä 54 on jo tällä hetkellä merkittävä.
Tien kehittämistä varten on kesällä 2020 valmistunut kehittämisselvitys, joka on päivitys vuonna 2013 valmistuneeseen kehittämisselvitykseen. Kehittämisselvityksessä tunnistettuja toimenpiteitä on priorisoitu siten, että ensimmäisessä vaiheessa tulisi edistää liikenneturvallisuuden tai liikenteen sujuvuuden kannalta kiireellisimpiä toimenpiteitä ja toteuttamiskustannuksiltaan pieniä toimenpiteitä. Toimenpiteet kohdistuvat nykyisiin palvelutasopuutteisiin, ensisijaisesti liikenneturvallisuuden parantamiseen.Ensimmäisen vaiheen toimenpiteiden rakennuskustannusarvio 4,5 milj. euroa.
Hankkeen kokonaisuus edellyttää tässä aloitteessa vuoden 2022 talousarvioon ehdotettavan, ko. vuoden kustannuksiin kohdentuvan 1 000 000 euron määrärahan lisäksi 3 500 000 euron tilausvaltuuden myöntämistä.
Tämä aloite on tehty yhteistyönä Hämeen liiton ja Hämeen vaalipiirin kansanedustajien kanssa.
Edellä olevan perusteella ehdotamme,