Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 858/2001 vp - Petri Neittaanmäki /kesk
Tarkistettu versio 2.0
Budjettiesityksen mukaan radanpidon tavoitteena on edistää rautatieliikenteen toimintaedellytyksiä tehokkaana, turvallisena ja ympäristöystävällisenä liikennemuotona. Rataverkon kunnostamisen kerrotaan edistyneen myönteisesti.
Keski-Suomen alueella on kuitenkin edelleen useita huonokuntoisia rataosuuksia, joille joudutaan asettamaan nopeusrajoituksia. Jyväskylä—Haapajärvi-rataosuudella myös tavaraliikenne on radan surkean kunnon takia jouduttu lähes kokonaan lopettamaan. Näistä syistä liikennöinti joudutaan toteuttamaan pitempiä rataosuuksia käyttäen.
Jyväskylä—Haapajärvi-rataosuuden kunnostaminen matkustajaliikenteelle soveltuvaksi on tärkeää paitsi koko Keski-Suomen elinvoimaisuuden, myös erityisesti Jyväskylän ja Oulun seutujen yhteistyön kehittymisen kannalta suorien lentoyhteyksien puuttumisen vuoksi.
Edellä olevan perusteella ehdotan kunnioittaen,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2002 talousarvioon momentille 31.40.78 lisäyksenä 8 409 396 euroa Jyväskylä—Haapajärvi-rataosuuden kunnostamiseen matkustajaliikenteelle soveltuvaksi.
Helsingissä 18 päivänä syyskuuta 2001