Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 927/2009 vp - Pentti Tiusanen /vas ym.
Tarkistettu versio 2.0
Kotkan Kotolahden ratapihan rakentamisen rahoituksesta on päätetty 2000-luvun alussa. Keväällä 2008 valtio on jäädyttänyt kaikki rataliikenteen teemahankkeet, mukaan lukien Kotolahden ratapihan rakentaminen. Kotkan kaupunki itse on myöntänyt ratapihan rakentamiseen kaksi miljoonaa euroa.
Kotolahden ratapihan rakentaminen on välttämätöntä, jotta Kotkan satama voi toimia tehokkaana ja monipuolisena transitosatamana Venäjälle. Konttiliikenne kasvaa nopeasti, ja täyspitkien junien kokoaminen vaatii mittavan ratapihan. Nykyisellä ahtaalla ratapihalla kuljetusten hoito tehokkaasti on mahdotonta.
Ratapihan viivästyminen estää kuljetusten siirtymistä kumipyöriltä kiskoille. Rekkaliikenteen jatkuva kasvu tarkoittaa hiilidioksidipäästöjen kasvua entisestään ja hankaloittaa ilmastonmuutoksen torjuntaa.
Edellä olevan perusteella ehdotamme,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2010 talousarvioon momentille 31.10.78 lisäyksenä 15 000 000 euroa Kotolahden ratapihan rakentamiseen.
Helsingissä 25 päivänä syyskuuta 2009