Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 977/2004 vp - Jukka Vihriälä /kesk ym.
Tarkistettu versio 2.0
Seinäjoen ja Jyväskylän väliltä puuttuu suora valtatietasoinen poikittaisyhteys. Tästä kärsii niin valtakunnallinen ja kansainvälinen kuin myös Keski-Suomen ja Etelä-Pohjanmaan maakuntien välinen liikenne. Vuorovaikutusta välillä Seinäjoki—Alavus—Ähtäri—Multia—Jyväskylä voidaan lisätä rakentamalla 25 kilometriä uutta tietä Ähtärin ja Multian välille sekä parantamalla Seinäjoen ja Ähtärin välin puutteellisia osia valtatietasoisiksi noin 70 kilometrin matkalta.
Valtatie Vaasan ja Jyväskylän väliin on ollut suunnitelmissa jo 1960-luvulta asti. Tie on nyt viitoitettu valtatieksi, mutta etenkään talviaikana tien kunto ei vastaa viitoituksen tasoa. Raskaan liikenteen määrä valtatiellä 18 on lisääntynyt: mm. Ähtärin varikon järjestelyt ovat lisänneet kuljetuksia, samoin Keskisen kauppakeskus Tuurissa. Myös matkailun merkitys on kyseisen tien vaikutuspiirissä erittäin suuri. Valtatie 18 on todettu valtakunnallisesti merkittäväksi liikenneverkoksi, mutta tien kunto erityisesti välillä Myllymäki—Multia on puutteellinen.
Edellä olevan perusteella ehdotamme,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2005 talousarvioon momentille 31.24.78 lisäyksenä 200 000 euroa valtatien 18 parantamisen aloittamiseen välillä Ähtäri—Multia ja lisää momentin perusteluihin maininnan, että määrärahaa saa käyttää valtatien 18 kunnostamiseen välillä Ähtäri—Multia.
Helsingissä 24 päivänä syyskuuta 2004