Etelä-Pohjanmaan valtaväylä, valtatie 19, palvelee pitkämatkaista liikennettä sekä Seinäjoen ja Lapuan kaupunkiseutujen maankäyttöä ja elinkeinoelämää. Seinäjoen ja Lapuan kaupungit kehittävät maankäyttöään voimakkaasti valtatien välittömässä läheisyydessä. Valtatien 19 liikennemäärä suunnitteluosuudella on 8 100—14 400 ajoneuvoa/vrk. Mainittu suunnitteluosuus on myös erittäin tärkeä asiointi- ja työmatkaliikenteelle Kauhavalta ja Lapualta Seinäjoelle sekä päinvastoin. 

Valtatie 19 Lapuan ja Seinäjoen välisellä osuudella risteää kolme erittäin merkittävää väylää: valtatie 19, kantatie 66 ja valtatie 16. Tämä osaltaan vaikuttaa tieosuuden suureen liikennemäärään ja turvallisuushaasteisiin. 

Maankäytön kehittämistoimet alueella tulevat merkittävästi lisäämään tien liikennemääriä, mikä näkyy myös uudessa valtakunnallisessa liikenne-ennusteessa. Raskaan liikenteen määrä on 1 000—1 300 ajoneuvoa/vrk. Tiejaksolla tapahtuu 6,3 henkilövahinko-onnettomuutta vuodessa ja 4,8 kuolemaan johtavaa onnettomuutta kymmenessä vuodessa. Liikenneonnettomuudet kasautuvat tasoliittymiin. 

Valtatien 19 liikennöitävyyttä on parannettava Seinäjoen ja Lapuan välillä: yhteysvälin Atria—Lapua kahden erillisen 2+2-ohituskaistaosuuden toteuttaminen sekä yhteysvälin Prisman eritasoliittymä—Atrian liittymä 2+2-kaistaisuuden toteuttaminen. Valtatien 19 tässä aloitteessa mainitun välin parantamisen kustannusarvioksi on arvioitu 21,7 miljoonaa euroa.