Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
Tarkistettu versio 2.0
Eduskunta on 17 päivänä syyskuuta 2002 lähettänyt valtiovarainvaliokuntaan valmistelevasti käsiteltäväksi hallituksen esityksen valtuudesta valtiontakuun myöntämiseksi suomalaisille lentoyhtiöille koskien kolmansille osapuolille aiheutuvia sotariskivahinkoja (HE 110/2002 vp).
Asia on valmisteltu valtiovarainvaliokunnan verojaostossa.
Verojaostossa ovat olleet kuultavina
hallitusneuvos Veikko Kantola, valtiovarainministeriö
hallitusneuvos Yrjö Mäkelä, liikenne- ja viestintäministeriö
Esityksessä ehdotetaan, että eduskunta antaisi perustuslain 82 §:n 2 momentissa tarkoitetun suostumuksensa siihen, että valtioneuvosto voisi myöntää määräämillään ehdoilla vastavakuuksia vaatimatta valtiontakuun suomalaisten lentoyhtiöiden sotariskin piiriin kuuluvien, kolmansille osapuolille aiheutuvien henkilö- ja esinevahinkojen osalta. Valtuudet valtiontakuun myöntämiseen esitetään annettaviksi siten, että niiden perusteella voidaan 1.10.2002—30.4.2003 välisenä aikana myöntää väliaikaisia takuita samalla tavoin kuin valtioneuvosto on eduskunnan suostumuksella (talousarviosarja 6/2001 ja 3/2002) 25.9.2001—30.9.2002 välisenä aikana myöntänyt. Järjestelyllä korvataan syyskuussa 2001 irtisanotut lentoyhtiöiden sotariskivakuutukset. Muiden ehtojen suhteen takuu annettaisiin erikseen sovittavalla tavalla, kuitenkin niin, että kolmansien osapuolien henkilö- ja esinevahingot katettaisiin enimmillään 1,5 miljardiin euroon asti tai vastaavaan määrään Yhdysvaltain dollareissa vahinkotapahtumaa kohden.
Hallituksen esityksen perusteluista ilmenevistä syistä ja saamansa selvityksen perusteella valiokunta pitää esitystä tarpeellisena ja puoltaa sen hyväksymistä.
Valiokunta on aiemmin vastaavaa vakuusasiaa käsitellessään kiinnittänyt huomiota vakuusjärjestelyn maksullisuuteen, kestoon ja seurantaan (VaVM 14/2001 vp ja VaVM 1/2002 vp).
Vakuusjärjestelyn maksullisuudesta on asian ensimmäisen eduskuntakäsittelyn jälkeen päätetty valtion lainanannosta ja valtiontakauksesta annetun lain muutoksella (986/2001 — HE 196/2001 vp), joka mahdollistaa takausmaksun perimisen myös valtiontakuista. Takuumaksuihin vaikuttavat erinäisten katettavaan riskiin vaikuttavien seikkojen lisäksi myös kilpailutekijät.
Valiokunnan saaman selvityksen mukaan valtiontakuiden piirissä nykyään olevat viisi yhtiötä maksavat takuumaksuja yhteensä noin 400 000 euroa kuukaudessa. Maksutaso on määritelty komission antamien suositusten mukaisesti noudattaen alhaisinta hinnoittelutapaa. Menettelyä noudatetaan yleisesti myös muualla Euroopassa. Valiokunnan saaman selvityksen mukaan näin määräytyvät maksut ovat alhaisempia kuin esimerkiksi Ruotsissa sikäläisten lentoyhtiöiden vapailta markkinoilta hankkimien vakuutusten vakuutusmaksut. Vakuutusyhtiöiden Keskusliiton valiokunnalle antaman tiedon mukaan Suomen menettely ei kuitenkaan anna aihetta huomautuksiin. Asiantuntijakuulemisessa kävi myös ilmi, että esimerkiksi Yhdysvallat myöntää valtiontakuita komission linjaamaa hintatasoa edullisemmin.
Valtuuksia esitetään jatkettavaksi 30.4.2003 asti. Niitä käytettäisiin vain, jos se olisi välttämätöntä lentoliikenteen turvaamiseksi kilpailuseikat huomioon ottavalla tavalla. Valtiontakuiden jatkaminen perustuisi myös Euroopan unionissa sovittavaan yhteiseen linjaan sen mukaan kuin lokakuussa pidettävissä Ecofin- sekä liikenne- ja teleministereiden kokouksissa päätetään. Komissio on suosittanut takuujärjestelyiden jatkamista aina lokakuun loppuun asti. Hallituksen esityksessä katsotaan, että tätäkin pidempi aika saattaa osoittautua tarpeelliseksi, jotta vireillä olevat valmistelut yhteisestä eurooppalaisesta tai sitä laajemmasta kansainvälisestä vakuusjärjestelystä voidaan saattaa päätökseen.
Suomen ensisijaisena pyrkimyksenä on palata markkinapohjaiseen vakuutusjärjestelmään niin pian kuin se on kokonaisuus huomioon ottaen mahdollista. Valiokunnan saaman selvityksen mukaan markkinoilla tällä hetkellä olevat, vielä harvat tuotteet eivät täytä lentoliikenteen vaatiman vakaan toimintaympäristön edellytyksiä lyhyen irtisanomisajan, alhaisen vakuutuskapasiteetin tai korkean hintatason vuoksi. Ne saattavat myös olla tosiasiallisesti pienimpien lentoyhtiöiden ulottumattomissa. Koska olemassa olevat vakuutukset eivät ole valiokunnan saaman selvityksen mukaan valtionkaan näkökulmasta riittäviä, väliaikaiset takuujärjestelyt ovat tarpeen kuluvan syyskuun jälkeenkin. Valiokunta korostaa kuitenkin, että yksittäisen valtion myöntämä takuu tai yhteisesti sovittavan kansainvälisen erityisvakuutusyhtiön toiminta on vain väliaikaisratkaisu. Lopullisena tähtäimenä tulee olla mahdollisimman pikainen paluu avoimille vakuutusmarkkinoille.
Edellä esitetyn perusteella valtiovarainvaliokunta kunnioittavasti ehdottaa,
että eduskunta päättää perustuslain 82 §:n 2 momentin mukaisesti antaa suostumuksensa sille, että valtioneuvosto voi vastavakuuksia vaatimatta myöntää 1.10.2002—30.4.2003 välisenä aikana valtiontakuun valtioneuvoston erillisellä päätöksellä siinä määriteltävine ehtoineen suomalaisten lentoyhtiöiden sotariskin piiriin kuuluvien, kolmansille osapuolille aiheutuvien henkilö- ja esinevahinkojen osalta enimmillään 1 500 000 000 euroon asti tai vastaavaan määrään Yhdysvaltain dollareissa vahinkotapahtumaa kohden ja
että nämä määräaikaiset valtioneuvostolle myönnetyt valtuudet ovat voimassa 30 päivään huhtikuuta 2003 saakka.
Helsingissä 20 päivänä syyskuuta 2002
Asian ratkaisevaan käsittelyyn valiokunnassa ovat ottaneet osaa
Valiokunnan sihteerinä jaostokäsittelyssä on toiminut
valiokuntaneuvos Maarit Pekkanen