Valtatie 19 on Etelä-Pohjanmaan valtaväylä yhdistäen Etelä-Pohjanmaan ja Keski-Pohjanmaan, Pohjanmaan pohjoisosan sekä rannikon valtatien 8 talousalueet Kolmostiehen, ja sitä kautta eteläiseen Suomeen sekä vientisatamiin. Talousalueiden ripeän kasvun sekä Seinäjoen itäväylän valmistumisen myötä valtatien 19 liikennemäärä on kasvanut voimakkaasti.  

Valtatie 19 on kansallisesti ja alueellisesti merkittävä väylä. Suuri osuus Suomen alkutuotanto- ja elintarviketuotantokuljetuksista tapahtuu valtatien 19 kautta. Kuljetusten on toimittava luotettavasti ja pysyttävä aikataulussa.  

Valtatie 19 on liikennetarpeiden ja ajoneuvotyyppien sulatusuuni. Tiellä kulkee niin työmatka- ja opiskeluliikennettä mopo- ja henkilöautoilla kuin lyhyt- ja pitkämatkaista raskasta liikennettä. Tiellä kulkee myös merkittävä määrä hidasta maatalousliikennettä. Liikenne ei suju ja tiellä tapahtuu vuosittain useita henkilövahinko-onnettomuuksia. 

Valtatien 19 parantamisen ensimmäinen vaihe valmistui syksyksi 2023. Siinä rakennettiin Lapuan ja Nurmon 2+2 ohituskaistaosuudet sekä Atrian eritasoliittymä. Seuraava toteutettavaksi päätetty vaihe on kantatien 67 ja valtatien 19 parantaminen välillä Kivisaari—Atria.  

Hankkeen tavoitetilassa tieosuus rakennetaan 2+2 yhteydeksi (nopeusrajoitus 100 km/h) koko matkalla Seinäjoen ja Lapuan Koveron välillä. Tavoitetaso vaatii tiesuunnitelmien laatimisen Kivisaaren eritasoliittymän ja Nurmon ohituskaistan väliselle osuudelle, Nurmon ja Lapuan ohituskaistojen väliselle osuudelle sekä Lapuan ohituskaistan ja Koveron eritasoliittymän väliselle osuudelle. Lisäksi Koveron ja Ritamäen eritasoliittymien väliselle osuudelle tulee laatia selvitys toteutettavista vaihtoehdoista.  

Valtatien 19 parantamista on jatkettava myös Lapualta pohjoiseen, sillä elinkeinoelämän ja ihmisten pendelöinnin tarpeet ovat suuret myös Kauhavan ja Lapuan välillä. Välille Lapua—Kauhava (kantatien 63 risteys) on laadittava tarveselvitys ohituskaistoista. Lisäksi Kauhavalla sijaitseva valtatien 19 ja kantatien 63 risteysalue kaipaa uudistusta. Se on yksi valtatien pullonkauloista. Risteys on vaarallinen ja etenkin Kauhavalta etelään päin käännyttäessa liikenne ruuhkautuu.  

Valtion tulee jatkaa pääväyläasetuksen mukaisen Suomen liikennejärjestelmän kannalta keskeisen valtatien kehittämistä.