Maassamme hukkuu vuosittain noin 200 ihmistä. Puolet kaikista näistä onnettomuuksista tapahtuu alkoholin vaikutuksen alaisena. Tilastokeskuksen tietojen mukaan noin 67 prosentissa kuolemaan johtaneista veneilyonnettomuksista alkoholilla on ollut osuutta onnettomuuteen. Hukkumisonnettomuus on aina monen tekijän summa ja lieväkin humalatila lisää onnettomuusriskiä, koska arviointikyky, reaktionopeus ja liikkeiden hallinta heikkenevät. Jo kahden keskioluen jälkeen onnettomuusriski on kaksinkertainen ja 5—6 oluen jälkeen riski on jo kymmenkertainen. Myös erilaisten huumaavien ja väsyttävien lääkkeiden käyttö moninkertaistaa onnettomuusriskin.

Edellä mainitut tilastotiedot eivät kerro koko totuutta alkoholin käytön yhteydessä tapahtuneista vesiliikenneonnettomuksista, koska alkoholin osuus tapaturman syntyyn kirjataan tilastoihin vasta, jos onnettomuuden uhrin veren alkoholipitoisuus on ollut yli 1 promillea, joka on vesiliikennejuopumuksen alaraja. Henkilö, jonka verestä mitataan 1 promillen alkoholipitoisuus tai vastaavasti litrassa uloshengitysilmaa on 0,5 milligrammaa alkoholia, on jo kohtalaisen voimakkaasti päihtynyt. Ei ole mitään perustetta sille, että vesiliikennejuopumuksen promilleraja on kaksi kertaa korkeampi kuin tieliikenteen ja niin ollen lähentelee jo tieliikenteessä määriteltyä törkeän rattijuopumuksen raja-arvoa.

Myös soutuveneellä, purjejollalla tai muilla niihin rinnasteisilla vesikulkuneuvoilla liikkuminen tulee liittää vesiliikennejuopumusta koskevan lainsäädännön piirin. Ei ole mitään perustetta sille, että henkilö saa lähteä vesiliikenteeseen esimerkiksi soutuveneellä humalatilan voimakkuudesta riippumatta. Nykyinen lainsäädäntö on ristiriidassa vesillä liikkumisen turvallisuuden kanssa, koska juopunut henkilö saa liikkua soutuveneellä ja ottaa mukaan matkustajia ilman sanktioita. Tällöin kaikki veneessä olijat joutuvat hukkumisvaaraan.

Vesiliikenteen turvallisuuden parantamiseksi ja kuolemaan johtavien onnettomuuksien vähentämiseksi on vesiliikennejuopumuksen promilleraja muutettava yhdenmukaiseksi tieliikenteessä voimassa olevan 0,5 promillen rajan kanssa.