Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
LTA 47/2004 vp - Harry Wallin /sd
Tarkistettu versio 2.0
Rataverkosta lähes 30 prosenttia on elinkaarensa lopussa. Korvausinvestointeihin on käytettävissä noin 90 miljoonaa euroa vuodessa, kun Ratahallintokeskuksen arvioima tarve on lähes kaksinkertainen, noin 170 miljoonaa euroa. Korvausinvestointien lykkäytyessä liikennerajoitusten määrä yli kaksinkertaistuu suunnitelmakaudella 305 kilometristä 750 kilometriin.
Rautatieliikenteen kilpailukykyisenä säilyminen edellyttää ylläpidettävän rataverkon hyvää palvelutasoa. Lisäksi VR-yhtymä on tulouttanut valtiolle vuonna 2003 ratamaksuna 57,6 miljoonaa euroa ja sijoitetun pääoman tuottona osinkoa 40 miljoonaa euroa.
Edellä olevan perusteella ehdotan,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2004 lisätalousarvioon momentille 31.40.21 lisäyksenä 20 000 000 euroa perusradanpitoon rautateiden kilpailukyvyn säilyttämiseksi.
Helsingissä 31 päivänä toukokuuta 2004