LISÄTALOUSARVIOALOITE 8/2007
vp
LTA 8/2007
vp - Jouko Laxell /kok
Tarkistettu versio 2.0
Määrärahan osoittaminen Salon
itäisen ohikulkutien rakentamiseen ja Särkisalon
pengertien korjaamiseen
Eduskunnalle
Kantatie 52 on alueen pääyhteys etelässä Perniöön
ja Tammisaareen sekä pohjoisessa Someron suuntaan ja siitä edelleen
Tampereelle. Nykyinen kantatieyhteys on epäjatkuva. Kantatien 52
liikenne kulkee Salon keskusta-alueen katuverkkoa pitkin. Keskustan
läpi kulkeva liikenne lisää keskusta-alueella
melu-, tärinä- ja ympäristöhaittoja
sekä huonontaa liikenneturvallisuutta ja liikenteen sujuvuutta
katuverkolla. Keskustan kiertomahdollisuus puuttuu.
Salon itäisen ohikulkutien yleissuunnitelma valmistui
kesällä 2004. Seuraava suunnitteluvaihe on yksityiskohtaisen
tiesuunnitelman laatiminen ja rakentamisen aloittaminen. Ohikulkutie kuuluu
Turun tiepiirin suunnitelmiin.
Salon itäinen ohikulkutie olisi tärkeä kauttakulkuyhteys
ja yhdistävä lenkki Salon itä- ja eteläpuolisilta
liikenneväyliltä moottoritielle. Ohikulkutie mahdollistaisi
raskaan liikenteen ohjaamisen pois Salon kaupungin keskustasta.
Tällöin Salon keskustan katuverkon kuormitus pienenee, jolloin
erityisesti raskaan liikenteen aiheuttamat melu, päästöt
ja tärinät vähenevät. Myös
pitkän matkan tavaraliikenteen olosuhteet paranevat, kun
reitti siirtyy pois keskustan katuverkosta.
Särkisalon pengertien osalta tiepiirillä on
ollut ajatus tehdä penkereeseen uusi pieni virtausaukko
penkereen toiseen päähän. Tehdyn selvityksen
mukaan tällainen uusi pieni virtausaukko vain lisää veden
laadun heikkenemisen riskiä. Uuden pienen aukon aiheuttama
suhteellisen voimakas virtaus voi aiheuttaa pohjasedimenttiin sitoutuneiden
fosforin ja typen liikkeelle lähdön. Tilanne siis
todennäköisesti vain huononee, jos penkereeseen
tehdään pelkästään
kosmeettisia muutoksia.
Särkisalon pengertiehen tarvitaankin iso sadan metrin
aukko ja silta. Tämäkin voi aluksi aiheuttaa
myös joitain haitallisia muutoksia pohjasedimentin häiriytymisen
vuoksi, mutta pitkällä aikavälillä muutos
vesien tilassa parempaan on odotettavissa. Jos nykyiset haitalliset
muutokset ovat aiheutuneet neljän vuosikymmenen aikana, niin
kunnon aukon vaikutuksesta tilanne kyllä seuraavien neljän
vuosikymmenen aikana paranee olennaisesti.
Edellä olevan perusteella ehdotan,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2007 toiseen
lisätalousarvioon momentille 31.24.78 lisäyksenä 20 000 000
euroa, josta 15 000 000 euroa käytetään Salon
itäisen ohikulkutien rakentamiseen ja 5 000 000
euroa Särkisalon pengertien korjaamiseen perusteissa esitetyllä tavalla.
Helsingissä 29 päivänä toukokuuta
2007