Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 183/2005 vp - Sinikka Hurskainen /sd ym.
Tarkistettu versio 2.0
Etelä-Karjalan liikenneverkon ytimenä ovat valtatiet. Alueen runkoväylänä on valtatie 6, jolla on keskeinen merkitys pääkaupunkiseudun ja itäisen Suomen välisenä yhdistäjänä. Etelä-Karjalan nykyisyys ja tulevaisuus riippuvat yhä enenevässä määrin yhteysverkoista. Etelä-Karjalan alueellisen, valtakunnallisen ja valtion rajat ylittävän verkostoitumisen vahvistamisen edellytyksenä on toimiva ja tarkoituksenmukainen infrastruktuuri.
6-tie on elintärkeä Etelä-Karjalan liikenteen toimivuuden, elinkeinoelämän edellytysten sekä tasapainoisen yhdyskuntarakenteen turvaamiseksi. Valtatie 6 tarvitsee kokonaisratkaisun täyttääkseen sille asetetut vaatimukset pääväylänä, kuljetusväylänä sekä kansainvälisen liikenteen väylänä.
Vuonna 2007 toteutettavaksi päätetty tieosuus Lappeenranta—Imatra on osa valtatien 6 kokonaisratkaisua. Valtatien kokonaisratkaisu edellyttää myös tieosuuden Luumäki—Imatra perusparantamisen toteuttamista. Tällä hetkellä osittain voimassa olevien 60 km:n tuntinopeusrajoituksien vuoksi tieosuus tulee vastaisuudessa olemaan valtatien 6 pahin pullonkaula. Tämä vuoksi Luumäen ja Lappeenrannan välisen tieosuuden perusparannuksen suunnittelu ja toteutus yhtäaikaisesti vuonna 2007 toteutettavaksi päätetyn Lappeenranta—Imatra-osuuden kanssa on Etelä-Karjalalle erittäin tärkeää.
Edellä olevan perusteella ehdotamme,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2006 talousarvioon momentille 31.24.21 lisäyksenä 1 000 000 euroa Luumäen ja Imatran välisen tieosuuden perusparannuksen suunnitteluun.
Helsingissä 26 päivänä syyskuuta 2005