Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 394/2006 vp - Matti Kauppila /vas
Tarkistettu versio 2.0
Perustienpidon rahoitus on Hämeen tiepiirissä ollut jo vuosia riittämätön kehittämistarpeisiin nähden. Maakunnan alueella on lukuisia perusteltuja ja tarpeellisia kevyen liikenteen väyliä, alemmanasteisten teiden perusparannushankkeita tai muita pieniä kunnostus- ja parannuskohteita, joita ei nykyisellä rahoitustasolla tultane koskaan toteuttamaan, ja uusia tarpeita syntyy lukumääräisesti koko ajan enemmän kuin voidaan toteutusohjelmaan ottaa.
Hämeenlinnan ja Lahden välisen tieyhteyden parantamista on suunniteltu ja osin toteutettukin pitkään. Pullonkaulaksi ovat muodostuneet tiejärjestelyt Lahden ja Hämeenlinnan kaupungin alueella ja väli Hämeenlinna—valtatie 12.
Tiehallinnon teettämän selvityksen mukaan valtatiellä 10 on puutteelliset ohitusmahdollisuudet, tien leveys on alle valtateille asetettujen leveystavoitteiden ja osuudella on vaarallisia nelihaaraliittymiä. Valtatien 12 liikenneturvallisuus on huono: tieosuus Tuuloksesta Lahden länsipuolelle kuuluu kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien osalta runkoverkon vaarallisimpaan viidennekseen.
Edellä olevan perusteella ehdotan,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2007 talousarvioon momentille 31.24.21 lisäyksenä 43 900 000 euroa valtateiden 10 ja 12 parantamiseen välillä Hämeenlinna—Lahti.
Helsingissä 22 päivänä syyskuuta 2006