Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 721/2005 vp - Reijo Paajanen /kok
Tarkistettu versio 2.0
Haminan väylän oikaisun tutkimista ja väylän syventämistä nykyisestä 10 metristä 12 metriin on esitetty vuodesta 2002 lähtien. Väylän syventämisen kustannusarvio valtion osalta on noin 5 milj. euroa. Väylähankkeen edellyttämät investoinnit satamaan ovat samoin noin 5 milj. euroa. Sataman maaliikenneyhteyksien parantamiseksi on käynnistymässä Haminan Satamatien rakentaminen.
Haminan sataman vuosiliikenne oli vuonna 2001 lähes 5 milj. tonnia, ja sen suurin asiakas on Kymenlaakson ja Etelä-Karjalan metsäteollisuus. Satama on investoinnut sataman kehittämiseen vuosina 1996—2000 noin 15,3 milj. euroa. Suurimpana investointikohteena on ollut konttiterminaalin kehittäminen. Väylän syventäminen nykyisestä 10 metristä 12 metriin turvaa erityisesti nestebulk-kuljetusten toimivuuden ja parantaa sataman kehittämisedellytyksiä. Väylän syventämisen kustannusarvio valtion osalta on noin 5 milj. euroa ja hankkeen hyöty-kustannussuhde 3,4.
Edellä olevan perusteella ehdotan,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2006 talousarvioon momentille 31.30.78 lisäyksenä 5 000 000 euroa Haminan meriväylän syventämiseen.
Helsingissä 26 päivänä syyskuuta 2005