Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
Tarkistettu versio 2.0
Eduskunnan puhemies on 30 päivänä maaliskuuta 2001 lähettänyt valtioneuvoston kirjelmän ehdotuksesta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetukseksi (öljyrahastoasetus) (U 19/2001 vp) käsiteltäväksi suureen valiokuntaan ja samalla määrännyt, että ympäristövaliokunnan on annettava asiasta lausuntonsa suurelle valiokunnalle.
Valiokunnassa ovat olleet kuultavina
hallitusneuvos Lolan Eriksson, liikenne- ja viestintäministeriö
pääsihteeri Merja Huhtala, ympäristöministeriö
yli-insinööri Kari Lampela, Suomen ympäristökeskus SYKE
varatoimitusjohtaja Pekka Huttula, Öljy- ja Kaasualan Keskusliitto
toimitusjohtaja Per Forsskåhl, Suomen Varustamoyhdistys
Lisäksi valiokunta on saanut Ålands Redarförening r.f:n kirjallisen lausunnon.
Komissio ehdottaa asetusta eurooppalaisen korvausrahaston perustamisesta (COPE-rahasto) täydentämään voimassa olevaa kansainvälistä öljyvahinkovastuujärjestelmää (öljyrahastoasetus; KOM (2000) 802 lopullinen). Ehdotus sisältyy toiseen toimenpidepakettiin, jonka komissio valmisteli öljysäiliöalus Erikan uppoamisen (1999) jälkeen.
Valtioneuvoston mielestä komission ehdotus lisärahaston perustamisesta on yksi mahdollisuus kehittää öljyvahinkojen korvausjärjestelmää. Valtioneuvosto katsoo kuitenkin, että tässä vaiheessa tulisi ensisijaisesti keskittyä työhön lisärahaston perustamiseksi kansainvälisellä tasolla.
Valtioneuvoston mielestä alueellinen ratkaisu voisi tulla ajankohtaiseksi siinä tapauksessa, että kansainvälisen lisärahaston aikaansaaminen osoittautuu mahdottomaksi taikka jos lisärahaston perustamiseen kuluisi suhteettoman pitkä aika. Alueellinen rahasto voisi silloin toimia siirtymäkauden järjestelynä, kunnes kansainvälinen järjestelmä on saatu toimimaan.
Valtioneuvosto katsoo, että lisärahastoa koskevien jatkovalmisteluiden yhteydessä on tarkkaan selvitettävä, mikä olisi tarpeellinen ja riittävä korvauskatto lisäjärjestelmälle. Valtioneuvosto korostaa lisäksi, että samalla kun vastuujärjestelmää kehitetään, tulisi edelleen panostaa myös ennalta ehkäisevään toimintaan ja ylipäänsä meriturvallisuuden parantamiseen.
Komissio ehdottaa, että perustetaan Euroopan vesillä tapahtuvien öljyvahinkojen korvausrahasto. Kysymyksessä olisi lisärahasto, josta maksettaisiin korvauksia silloin, kun kansainvälinen järjestelmä ei riitä kattamaan vahinkoja. Rahasto toimisi samojen korvausperiaatteiden mukaisesti kuin kansainvälinen järjestelmä.
Valtioneuvosto katsoo, että vahingonkärsijöiden tulee saada tehokkaalla tavalla riittävä korvaus öljyonnettomuuksista johtuvista vahingoista. Komission ehdotus lisärahaston perustamisesta on yksi vaihtoehto kehittää nykyistä kor-vausjärjestelmää. Kuitenkin myös kansainvälisellä tasolla on alettu valmistella lisärahaston perustamista. Valtioneuvosto katsookin, että tässä vaiheessa tulisi ensisijaisesti keskittyä työhön kansainvälisen lisärahaston perustamiseksi.
Ympäristövaliokunta yhtyy valtioneuvoston kantaan. Ympäristövaliokunta painottaa valtioneuvoston tavoin sitä, että kansainvälinen lisärahasto olisi myös Itämeren yhä vilkastuvan öljyliikenteen kannalta kannatettavampi vaihtoehto kuin pelkästään Euroopan unionin piirissä toteutettava alueellinen ratkaisu.
Alueellinen ratkaisu saattaisi valtioneuvoston mielestä kuitenkin tulla ajankohtaiseksi, jos kansainvälisen lisärahaston perustaminen osoittautuisi mahdottomaksi taikka jos kansainvälisen lisärahaston perustamiseen kuluisi suhteettoman pitkä aika. Alueellinen rahasto voisi tällöin toimia siirtymäkauden järjestelynä, kunnes kansainvälinen järjestelmä on saatu toimimaan.
Ympäristövaliokunta pitää myös tätä valtioneuvoston kantaa tarkoituksenmukaisena. Valiokunta yhtyy myös siihen valtioneuvoston näkemykseen, että jatkovalmistelujen yhteydessä on tarkkaan selvitettävä, mikä olisi tarpeellinen ja riittävä korvauskatto lisäjärjestelmälle. Valiokunta painottaa niin ikään, että samanaikaisesti korvausjärjestelmän kehittämisen kanssa tulee panostaa onnettomuuksien ennaltaehkäisyyn ja ylipäänsä meriturvallisuuden parantamiseen.
Edellä esitetyn perusteella ympäristövaliokunta esittää kunnioittavasti lausuntonaan,
että valiokunta yhtyy asiassa valtioneuvoston kantaan.
Helsingissä 27 päivänä huhtikuuta 2001
Asian ratkaisevaan käsittelyyn valiokunnassa ovat ottaneet osaa
Valiokunnan sihteerinä on toiminut
valiokuntaneuvos Salme Kandolin